Stels 400 Enduro: karakteristik, espesifikasyon, revize

400 cc Enduro Chinese okipe yon plas espesyal nan motorynke la. Pwodui ki fèt nan peyi Lachin pa sanble efemèr, pa fè mal je yo kolosal konsepsyon, pa konfizyon nan pousyè pandan yon operasyon. Motosiklè-Skoutè, nan kou, enferyè tokay teknikman Western, men compétitivité yo se piti piti ogmante. Pri a nan ka sa a se konparab ak pri a nan Japonè yo segondè.

Stels 400 Enduro - yon egzanp rete vivan nan modèn motostroyeniya Lachin. Li te gen yon aparans trè modèn, pèfòmans ak dinamik. Si w ap panse a achte ekipman sa a, atik nou an di sou tout karakteristik li yo, pral tèlman itil. A Evalyasyon nan mèt pwopriyete pral bay yon lide sou sa ou kapab espere soti nan motosiklèt sa a pandan operasyon.

karakteristik modèl

Motosiklèt Stels 400 Enduro - se sitou yon teknoloji pou amizman, pa espò ekipman yo. Li fèt pou so an amatè sou monte desann ak sous dlo, pwojeksyon bò kote ou espre. atlèt grav olye peye atansyon sou "Honda" oswa MWC a. Men, tou yo peye de fwa lavalè.

Men, si w ap konsidere yon woulib sou wout la sèlman kòm yon plezi, pou moun yo pare yo achte yon bisiklèt bon mache ka pwodwi "enfiltrasyon" se pou ou.

konsepsyon

Kòm ou ta ka atann, modèl la konsepsyon, manifakti a itilize pou lide enspirasyon kòlèg Japonè yo. Men, yo di ke an tèm Stels style 400 Enduro klèman remonte youn nan motosiklèt yo ki pi popilè, li pa nesesè. Olye de sa, imaj la kolektif nan bò gòch la.

ka Avantaj nan gwo nan modèl la dwe rele itilize nan fwote metal. Li sanble ke konsèpteur Chinese renmen nan tout nan konmansman an briyan tou dousman diminye. se fwote metal konbine avèk plastik nwa.

Miwa sou motosiklèt Enduro anpil fwa yo pa rive. Men, "Enfiltrasyon 400" modèl yo gen, men yo retire yo se pa difisil. Mèt anpil moun rapòte ke te kapab fòm etranj yo wonn yo te pi grav.

Espesifikasyon ak ergonomics

Si ou gen entansyon achte Stels 400 Enduro, karakteristik sa yo teknik pwobableman ou ki enterese nan plas an premye.

se bisiklèt la bati sou yon ankadreman aliminyòm, se konsa ke pwa li yo se relativman ti. Kousinen devan ak wou dèyè yo ka ranplase. Tou de fren de-twonpèt, egzakteman menm jan lè l sèvi avèk tèt manifaktirè Japonè teknoloji Enduro. Pwotèj se byen enpresyonan. pwofondè li se 1.2 cm.

Panèl la devan se fasil yo sèvi ak, men kritik la se mank de yon takeomètr. Motosiklèt Enduro se pafwa yo te jwenn, men anpil fanatik nan klas sa a nan ekipman ki konsidere kòm yon dezavantaj.

Se pa absans mwens etranj Choute. Pran sa a an konsiderasyon anvan ou fè yon desizyon final.

Sou teknik la nan klas sa a yo anjeneral pa gen okenn chèz pasaje. Men, se modèl la etabli, sepandan, trè modès. pa atann ke li kapab akomode alèz. Olye de sa, li ogmante espas ki la pou bagaj. Dèyè balistrad yo chèz pasaje enstale. Revi sijere ke ansyen modèl ki pwodui nan 2011 chèz la pi konfòtab ak mou.

Engine Stels 400 Enduro

Chinwa yo pa yo souvan ekipe ak aparèy motè Enduro sa yo, souvan lè l sèvi avèk mwatye kapasite nan kib. Men, Propulsion konsepsyon "Enfiltrasyon 400" pa ka enpresyone: valv 4, 4 konjesyon serebral, likid refwadisman. Add to ki yon bwat 6-vitès, yo ka resevwa yon foto konplè sou posiblite yo nan motosiklèt la.

Lè yo fin fè enspeksyon vizyèl li vin imedyatman aparan ke gwosè a motè se byen kontra enfòmèl ant epi yo pa menm kwè ke li kenbe 400 mèt kib. Sa a se akòz yon kout konjesyon serebral T-ki gen fòm twonpèt ak distans minimòm ant kontrepwa a ak arbr a. Isit la nan ki jan li te manifakti a pran swen nan Compact.

Pou yon moun ki deside demont motè a, yon sipriz dezagreyab pouvwa gen sa ki annapre yo: yon tensioner plastik ak plastik tèt thermostat.

Karburateur pa estanda modèn, byen modès, se poutèt sa inite a ak yon motè 30-puisans bay yon tandans bèl kèlkonk. Sepandan, manifakti a te anonse kèk amelyorasyon. Men, motè a se parfe balanse, ki fè nòmalman pa Vibration.

se Long transmisyon maladi a, men mank nan yon takeomètr te santi, espesyalman nan premye. Mèt pwopriyete yo di ke se trè pratik mekanis pou incorporant neytralke.

Aksyon ak konpòtman

Stels la Enduro 400, karakteristik sa yo nan ki pa lakòz okenn kritik espesifik oswa antouzyasm, gwo razvesovan. Sa a se espesyalman aparan lè w ap kondwi sou gravye, sab, k ap fonn nèj.

Sou tèren wòch ou yo pral kapab jwi konplètman tout plezi ki nan yon clearance gwo.

sispansyon travay - yon plas tradisyonèl fèb nan atizay la Chinwa, men se pa nan ka a nan "Enfiltrasyon 400 an".

An jeneral nou ka di ke tantativ nan fè bisiklèt la-medyòk, ki fè fas ak travay yo ak lavil la ansanm ak sou wout yo, soti anpil siksè. Men, pa atann sa a bisiklèt yon reyaksyon enstantane nan kòmandman, nan kèk kote li se pa tèlman semiyan.

mèt Revi

Pale sou opinyon yo nan moun ki jere yo kraze nan bisiklèt la, li fè sans nan kòmanse ak anbalaj la. Si ou lòd Stels 400 Enduro nan rezo a konsesyonè ofisyèl, jwenn achte nan yon kès an bwa. Men, li se byen anpil satisfezan. Pou prepare w pou jwenn fann glas oswa zèl ematom imedyatman apre achte.

Anpil pote plent nan pa ase rezo devlope ak pòv apre-lavant sipò. Pou kèk pati pi fasil yo pèsonèlman ale nan peyi Lachin, ou jwenn yo sou vant nan Larisi. Erezman, anpil nan detay yo nan "Honda nan" ak km yo apwopriye pou Stels 400 Enduro.

Revi souvan gen ladan referans sou agraf la entegre, ak kote ou ka pwoteje bisiklèt la kont vòl oswa tache kas la.

Vitès la maksimòm nan motosiklèt la se relativman ti, se sèlman 120 km / h. Men, pi gwo akselerasyon ak pa obligatwa pou klas sa a nan bisiklèt.

Peye atansyon atansyon sou repo a-nan motè apre achte. Si ou reyaji nan pwosesis sa a se pa responsab risk yo ka resevwa yon anpil nan pwoblèm.

estime pri

Jodi a ka bisiklèt la nan mak sa a yo te jwenn nan kabin an, ak sou mache a segondè. Pou yon motosiklèt nouvo nan salon an ofisyèl w ap gen yo peye sou 105-120 rubles. Achte bisiklèt Stels 400 Enduro apre yon mèt kay kapab mwatye pri an.