Otomobil, Machin
Suzuki SX4 - Japonè espò kwazman sou wout Ewopeyen yo
Suzuki SX4 te parèt sou mache Japonè an jiyè 2006. Pou achtè nan Japon, li te yon modèl nouvo. Anvan sa, li te deja vann nan Ewòp. Sekans sa a endike ke machin sa a te fèt pou achtè nan Ewòp. Reyalite sa a pa gen yon sèl nan konpayi an nye, paske Suzuki SX4 Sedan - sa a se modèl twazyèm lan nan kont lan, ki se nan enpòtans estratejik nan manifakti a.
Ki karakteristik distenge machin sa a, ki pa rele otreman kòm yon hatchback espò nan jenerasyon an nouvo nan kapasite kwa-peyi? Lajè a ak longè modèl la se 4170 mm ak 1725 mm respektivman. By wout la, nan premye li te planifye ki longè nan machin nan pa ta depase 4 mèt, ak lajè - 1.7 mèt. Men, aktyalizasyon konsepsyon ak ajisteman nan estanda Ewopeyen yo te fè kèk chanjman nan plan sa yo.
Salon enteryè a fèt an kolaborasyon ak konsèpteur estidyo Italyen, te dirije pa Don Giugiaro. Konpayi a te fè anpil kòmantè ak koreksyon, pafwa li rive dezakò konsiderab. Malgre sa, otè yo nan pwojè a pa regrèt nan tout sa ki te desen an nan machin nan devlope pa efò jwenti.
Vizyèlman, Suzuki SX4 a se konnen kòm yon machin kontra enfòmèl ant. Pòt devan yo ekipe ak yon fenèt triyangilè, kwen ki pi ba nan ki konplete liy lan kò, Lè sa a, li leve sevè egal. Metòd sa a se yon bon konsepsyon jwenn, paske Bay aparans la eksteryè nan singularité nan machin ak singularité, yon peu. Mete aksan sou dezyèm lan se enskripsyon an koulè nan etajè prensipal la ak adisyonèl. Se konsa, yo te etajè a plis klere, ak yon sèl la prensipal ki pentire nan koulè a kò.
Akòz lefèt ke estrikti nan kò sipoze prezans nan yon poto devan anplis, pòt la gen yon konfigirasyon olye etranj. Distans ant sifas wout la ak kwen an anwo nan chèz chofè a se sou 600 mm. Liy lan Hood ak kwen anba nan fenèt yo bò yo se byen ba, se konsa tou de lateral ak devan devan nan chofè a se amann.
Koulye a, yon kèk mo sou konsepsyon enteryè a Suzuki SX4 (clearance nan machin sa a se byen apwopriye pou wout nou). An koneksyon ak lefèt ke manifaktirè yo te idantifye klas la nan machin nan kòm yon machin ak ogmante kapasite kwa-peyi, li ale san yo pa di ke enteryè a pral ekipe modèst. Se konsa, reyèlman kèk tan pa kite santi yo te vin prive pa atribi dekoratif, se konsa tout bagay se senp. Panèl la devan sanble twò maladwa. Men, bon jan kalite li yo pa lakòz okenn kòmantè espesyal (pou klas la 1.5-lit). Sepandan, jiska nivo klas 2-lit, panèl la konplètman soti nan manyen. Dekorasyon an koulè andedan salon an reprezante pa yon sèl opsyon - gri.
Kòm pou pati nan kondwi nan machin sa a, nou ka sonje sa ki annapre yo:
- Motè a ekipe ak yon sistèm ekipman pou gaz otomatik, ki bay yon kòmansman ase pwisan ak lis mouvman ki vin apre;
- yon mekanis volan ekipe ak yon rapèl elektrik ki fasilite jesyon;
- sispansyon an asire kontak konstan nan wou yo ak wout la;
- machin nan deplase byen dousman;
- transmisyon otomatik 4-vitès;
- 17-pous wou, konbine avèk yon sispansyon ki ba-monte, bay machin nan yon karaktè spòtif.
Se konsa, machin Suzuki SX4 la se ideyal pou chofè diferan ak bezwen diferan ak fòm.
Similar articles
Trending Now