Elektwonik ignisyon sou VAZ-2106: enstalasyon, konplo, pri. Ajisteman elektrik ignisyon VAZ-2106

Ki sa ki ka fè grandizè yon ignisyon elektwonik sou VAZ 2106 a, ki sa ki dezavantaj li yo? Pou reponn kesyon sa yo, li nesesè yo konsidere nœuds yo prensipal ak operasyon an prensip nan de sistèm yo - kontak ak contactless (elektwonik). Pa gen okenn sans yo konsidere mikropwosè, depi li se monte sèlman sou machin ki gen yon piki gaz piki sistèm. Malerezman, sou tout sizyèm yo sèlman te karburateur a enstale. Gen, nan kou, posibilite pou enstale yon sistèm piki, men li pral koute yon peni trè. Natirèlman, sa a se yon amelyorasyon siyifikatif nan motè a, men li ka yon ti kras modènize si chanjman yo te fè nan sistèm nan ignisyon.

Eleman prensipal yo nan sistèm nan ignisyon

Koulye a, nou bezwen konsidere eleman yo komen nan tout sistèm ignisyon. Yo se menm bagay la tou nan tout, kèlkeswa si elektwonik sistèm nan ignisyon VAZ-2106 se enstale oswa kontakte. Premyèman, bouji yo toupatou. Yo konpoze de yon elektwòd santral, ant li ak mas la gen yon espas ti. Li se izole nan kò a pa yon eleman seramik. Bouji ki ra ap viv 30 mil kilomèt. Kilometraj, ak kèk menm tonbe. Boule deyò pou pati nan electrode santral la tonbe nan silenn lan. Pou rezon sa a, li nesesè ranplase yo nan tan.

Dezyèmman, fil yo blende ki konekte pati yo wo-vòltaj. Yo konpoze de yon fib espesyal, ki transmèt yon batman kè ak yon vòltaj segondè. Sèlman senk fil kouran - kat pou konekte kouvèti a distribitè ak bouji yo. Ak yon - konekte bobin la ak distribitè la. Twazyèmman, distribitè nan ignisyon se prezan nan tout desen, sepandan, yo gen diferans ki piti yo. Katriyèmman, bobin an ignisyon se yon transfòmatè ki kapab dè dizèn de fwa ogmante vòltaj la k ap antre nan likidasyon prensipal la. Men, konplo a nan elektwonik ignisyon Vaz 2106 se yon ti jan pi konplike pase yon sèl la te itilize nan sistèm nan klasik.

Kontakte sistèm ignisyon

Pi ansyen an, pi ansyen, moralman demode, ak enpèfeksyon anpil. Se sèlman pou li ka dekri, lòt mo yo pa apwopriye pou li. Malgre tout enpèfeksyon li yo, li te lajman itilize pou anpil ane, menm lè machin Ewopeyen yo te ekipe ak yon sistèm kontwòl mikro nan piki ak gaz piki, pou egzanp, M-Jetronic ak L-Jetronic. Avantaj nan sistèm nan kontak nan senplisite li yo. Men, ajisteman nan elektrik ignisyon VAZ 2106, pou egzanp, pa lakòz okenn difikilte espesyal.

distribitè nan ignisyon gen yon aks santral ki deplase akòz konpoze an ak yon kondwi ki wotasyon ponp lan lwil oliv. Men, aks lan gen yon ti kamyon nan pati anwo a. Li nesesè pou kondwi gwoup kontak la. Sa a se eleman santral la nan sistèm lan, li se avèk èd li yo ki se yon batman kè aplike nan bobin an-wo vòltaj, kon sa, yon vòltaj nan apeprè 30 kV. Men, gen yon dezavantaj - se oblije chanje nan yon aktyèl gwo te pote soti nan gwoup la kontak. Se poutèt sa, gen pwoblèm ki p'ap janm fini.

Kontakte-tranzistò

Yon ti kras plis pafè, men se pa L-Jetronic, nan kou, yon sistèm kontak-tranzistò. Li te gen yon sèl gwo plis, menm si defo anpil rete nan sistèm nan sistèm ignisyon. Brekè a kontak pa te ale nenpòt kote, li kanpe nan plas li nan distribitè la. Nan menm fason an se mete an mouvman, kontak yo twoub piti piti, yo vin enkonpetan pou itilize. Men, soti nan yon faktè danjere te debarase m de - oblije chanje aktyèl ba. Nou ka di ke sa a se prèske yon ignisyon elektwonik sou VAZ la 2106, men pa gen okenn switch. Epitou, pa gen okenn boule nan kontak, li deja yon ti kras pi fasil yo opere sistèm lan, resous li yo ap ogmante. Kontwòl kontwòl yon tranzistò ki travay nan yon mòd espesyal kle (tankou yon switch). Ak tout aktyèl la gwo se chanje ak li.

Sistèm ki pa kontakte (elektwonik)

Li rete nan sistèm sa a mwatye yon etap nan L-Jetronic, depi nan li menm se yon sèl Capteur itilize. Sa a Capteur Hall. Yon aparèy ti ki te pran plis pase fonksyon yo nan yon brekè kontak. Li gen anpil avantaj. Li kòmanse ak lefèt ke pa gen okenn kontak dirèk. Kontinwe, resous la nan sistèm la depann dirèkteman sou bon jan kalite a nan trampler a ak fil kouran. Epitou, li pa initil mansyone lefèt ke tout aktyèl fèb se kontwole. Sa a tou distenge ignisyon elektwonik la nan VAZ la 2106 soti nan konplo a klasik.

Hall Capteur bay yon siyal fèb, ki se pa ase pou kondwi likidasyon nan bobin an prensipal la. Men, li se byen ase pou li yo dwe li kòm yon aparèy espesyal - yon switch. Avèk èd li, siyal la anplifyan ak founi li nan bobin ignisyon an. Avantaj ki genyen nan sistèm lan pral di yon ti kras pi ba, epi kounye a li lè yo pale sou difikilte yo ki ka rankontre lè enstale elektwonik ignisyon.

Eske li difisil pou fè yon ranplasman?

Si ou reponn yon ti tan, ou ka jis di yon mo - pa gen okenn. An reyalite, si ou ka kanpe tan an ignisyon sou sistèm nan kontak, e-pa gen okenn pwoblèm nan. Pou vann elektwonik ignisyon VAZ-2106, pri a nan ki varye nan a ranje 700-900 rubles, nan nenpòt ki magazen. Ak nan seri a konplè nan livrezon gen tout bagay, ki nesesè - ak fil, ak Switchboard a, ak distribitè a, e menm pwòp tèt ou-zouti pou koupe sou metal. Achte sèlman yon boul Replik pou ke ak èd li yo sa yo vis ka vise.

Kòm pou distribitè a, li sanble menm jan ak yon sèl la itilize nan sistèm nan kontak. Avèk yon sèl diferans - olye pou yo yon gwoup kontak gen yon Capteur Hall, ak sou sifas la bò gen yon Connector pou enklizyon nan rezo a sou-Komisyon Konsèy la. Kondwi a se menm bagay la tou, ki soti nan ponp lan lwil oliv, kouvèti a nan trambler la, tou, sans nan pwosedi a pou mete ang lan nan davans se pa diferan de youn nan ou itilize nan ka a nan sistèm nan klasik.

Ki avantaj ou ka jwenn?

Men, ou pral jwenn anpil benefis si ou enstale yon ignisyon elektwonik Vaz-2106 olye pou yo yon kontak yon sèl. Li pi bon kòmanse ak lefèt ke nenpòt chofè renmen kondwi plis pase reparasyon yon machin. Men, souvan ranplasman nan gwoup la kontak oswa netwayaj li yo ak ajisteman, lakòz terib ostilite nan mitan otomobilis. Anplis, kontak ka fail nan nenpòt ki moman, Se poutèt sa li nesesè gen yon rezèv avèk ou. Men, sistèm elektwonik la sou bò sa a se pi plis serye epi yo pa mande pou antretyen souvan.

Men, bagay ki pi enpòtan k ap pase nan motè a - nan kè a nan nenpòt ki machin. Se travay li normalized. Li kòmanse fonksyone byen kèlkeswa vitès la wotasyon nan arbr a. Malgre ke nan san fè anyen konsa, byenke nan 4000 rpm, motè a ap travay parfe fèt san pwoblèm, estabilite, ignisyon nan melanj gaz la-lè rive nan yon fason apwopriye. Lè sa a amelyore konfò ou a, ogmante fyab nan motè a, ak pi enpòtan - ogmante resous li yo.

Règleman enstalasyon ak dyagram

Li se vo anyen ki konplo a nan elektwonik ignisyon Vaz-2106 se trè senp, li ka konprann yon moun ki byen lwen nan elektrisyen. Nan twous la gen yon ti manyèl, nan ki tout fil yo trase, mak koulè yo endike. Anplis de sa, nan bout yo nan fil yo se konsèy ak ploge, ki pa ka mal mete. Nuans a sèlman se ke sistèm nan tout yo ta dwe mache soti nan kontak la nan seri a, ki gen vòltaj lè ignisyon an chanje sou. Sinon, switch la ak tout sistèm lan pral anba vòltaj konstan, ak sa a se akseptab, depi risk pou yo yon dife se segondè.

Konklizyon

An konklizyon, mwen ta renmen sonje ke, pa gen pwoblèm ki jan pafè ignisyon elektwonik la sou VAZ 2106 la, sistèm nan mikro se pi plis efikas ak plis pwomèt. Se poutèt sa, panse sou fason yo chanje machin nan, peye atansyon sou piki a piki. Aplikasyon li pral pèmèt yo reyalize pi gwo pouvwa motè, epi tou li pral ajoute konfò lè wap kondwi.