Tèm ak Kondisyon yo livrezon - FCA. Akouchman sou FCA

Lojistik - yon konplèks, men trè pwofitab biznis. Pou débutan li nesesè pa fasil, paske pi fò nan endistri a tout antye se deja okipe pa "veteran" ki te gen tan fè non l 'li te ye nan mitan kliyan yo. Wout la sèlman nan reyalize siksè nan jaden sa a se aderans nan strik nan akò ak règleman nan tout kliyan potansyèl yo verifye fyab la nan konpayi ou.

Li se patikilyèman enpòtan nan sans sa a akouchman an kondisyon FCA, bon jan kalite nan pèfòmans nou ka konfyans tire konklizyon sou kalite biznis nan konpayi an. Si ou pa konnen ki sa tout sa a se, li lè yo konsidere pwoblèm sa a an detay.

Ki sa ki sa li ye?

FCA (Gratis Carrier) - sa a se kondisyon an livrezon nan ki nòmalman cha nan tout antye ki responsab achtè. Li ka chwazi transpò, yo sèvi ak chanèl livrezon li yo, antre nan kontra pou rezèv la nan machandiz yo. Sa a livrezon sou FCA ak diferan soti nan tout metòd yo transpò estanda te adopte nan peyi nou an ak atravè mond lan.

Vandè a satisfè obligasyon li yo lè kondisyon sa yo yo te rankontre:

• Le pli vit ke te clearance nan koutim ekspòtasyon fèt.
• Si yo te pwodwi a lage konpayi asirans kap vini an, ki te espesifye nan achtè a.
• Lè yo fin fè livrezon nan plas la kontra espesifye.

Sa se ki sa ki kondisyon an nan livrezon FCA. Teyorikman, responsablite a prensipal la manti ak achtè a, men nan pratik li vire soti yon ti jan diferan.

Li enpòtan nan kote ki endike yo, paske soti nan pwen sa a nan akò a se lajman depann sou obligasyon pati yo '. Se konsa, si ou fè plan yo kòmanse loading sou teritwa a nan founisè a, lèt la pote tout responsablite pou li. Okontrè a, si byen yo ap kòmanse yon bato nan nenpòt ki lòt kote, vandè a tèt li pa gen okenn responsablite. Men,! Sa a se laverite sèlman si gen kèk lòt kondisyon nan livrezon nan byen yo (FCA) pa te pre-espesifye nan kontra a.

kondisyon espesifik

Anjeneral, nan pratik, tout nan kondisyon sa yo siyifikativman konkretize. Asire ou ke ou endike ki kalite machin, kapasite li yo, ak lòt karakteristik. Nan ka a kote pwen inisyal la nan loading nan byen yo se pa ase pou yon transpò chaj plen, achtè a gen dwa a yon kontra ak founisè a chanje wout la nan bi pou yo antre nan kèk lòt kote, k ap antre nan yon pò diferan pou kago konsolidasyon travay epi minimize chans pou pèt yo soti nan yon vwayaj vid .

Sa a se patikilyèman enpòtan nan yon kontèks la nan transpò maritim, menm jan chak antre avanse sanzatann nan pò se plen ak depans grav. Sepandan, nan peyi nou an yo pa kondisyon mwens sevè ak anbakman tren yo.

Sa a ki sa kondisyon sa yo FCA-ekipman pou nan relasyon ak yon kondisyon pratik.

Kòm yon moun ki moun ki responsab pou aksepte a nan byen yo, achtè a pouvwa nonmen nenpòt reprezantan. Remake byen ke si ou delivre machandiz yo nan medyatè a, ki moun ki te nonmen pa achtè a, tout obligasyon nan founisè a yo konsidere yo dwe konplètman egzekite. Yon fwa ankò, si lòt dispozisyon pa gen te fè nan avanse, ki se kontra a. Nan pwen sa a ou ta dwe peye atansyon espesyal, paske brèch sa a souvan itilize pa Swèd ki malonèt ak achtè.

Lòt chwa

Prèske ka chak kondisyon livrezon FCA dwe satisfè kèlkeswa mòd nan nan transpò nan fòm lan nan trafik entènasyonal, nan ka sa a ou bezwen gade pou nan kontra a nan avanse, ki se transpò entènasyonal kòm repons a kesyon sa yo:

• Kouman epi sou sa ki baz yo pral anbake machandiz nan achtè a?
• Ki sa ki pral responsablite a nan konpayi asirans lan nan ka li ta gen sou yon kwa fwontyè ki separe peyi lòt eta?
• Nan ki limit espesifik yo pral enpoze sou konpayi asirans lan dirèkteman responsab?

nuans enpòtan

Gen kèk moman ki trè enpòtan klarifye davans tou pre Machann a oswa komisèr machandiz l 'yo. Espesyalman li enkyetid pèfòmans an dirèk nan machandiz transpòte. Anplis de sa, souvan li bezwen yo dwe klarifye volim nan transpòte kago, karakteristik pwa li yo ak demand sou kondisyon transpò. livrezon sa a sou FCA se pratikman pa diferan de lòt operasyon lojistik.

Natirèlman, vandè a dwe sou tan ak nan avi kout bay enfòmasyon sou ki kote ak ki lè yo pral loading a dwe te pote soti. Pati nan yon fason apwopriye se kritik dakò sou kalite a nan machin, osi byen ke pwa a nan yon chajman (ki se espesyalman enpòtan nan ka a kote pwovizyon yo se pati). Dat limit pou pi bon amonizasyon nan transpò, se pa sèlman nan yon jou patikilye, men tou, ki endike tan an kòmanse egzak la loading.

Kòm yon règ, se kontra a te antre nan yon kondisyon nan ki nan ka ta gen ki pa Peye-presizyon akò transpò manje ka sispann pa nenpòt nan pati yo inilateralman.

Pou transfè a nan tout done ki nesesè pou anrejistreman an apwopriye nan enspeksyon koutim ak lòt dokiman ki satisfè tou de pati yo nan pwopòsyon nan patisipasyon yo nan pwovizyon yo.

Ki sa ki ta dwe nan yon kontra reyèl livrezon?

Nan atik te enfòmatif ke posib, se pou nou bay yon egzanp nan moun ki atik ki dwe nan kontra a estanda nan akouchman. Natirèlman, ou ta dwe konsidere tou tèm yo estanda ak kondisyon ki te sou tout sa a se ki baze sou. Sa a kontra ekipman pou sou FCA yo nan pifò ka yo nan enterè, si pati yo nan fason ki konvansyonèl yo.

kondisyon livrezon imedya

Pwemyeman, nan pwen sa a yo ta dwe yon endikasyon de lè, ak anba ki kondisyon responsab pou byen yo pase achtè a (anjeneral transfè a nan kamyon reprezantan oswa chaje li yo l '). Pou se dat premye livrezon an oswa aksepte resevwa koupon pou achte nan tren, bato (oswa lòt) bòdwo, ak tenm sou li ak / oswa ki te siyen pa yon moun ou fè konfyans nan achtè a.

Li dwe make peryòd nan ki machandiz yo te voye bay achtè a. Kòm yon règ, peryòd sa a se apeprè senk jou kalandriye soti nan dat ki nan lajan an transfere nan kont lan, oswa lajan kach transfere nan vandè a.

Si byen yo te vini pati, li nesesè nan penti orè a livrezon, ak ki espesifye kalite a machin pou chak (si charj - diferan kalite). Achtè a dwe voye yon orè machann sètifye pa pi bonè pase 20 jou anvan yo kòmanse nan livrezon (kapab diferan). Pli lwen, ka sou akò nan orè a pati dwe chanje a nenpòt ki etap yo.

Si sa se dezi a nan achtè a, founisè a tèt li kapab dakò sou yon orè ak wout, men se responsablite a totalman fè pa kliyan an. Sa a livrezon nan byen yo sou FCA se diferan de ki kalite estanda nan kontra.

Ki sa ki done se oblije bay achtè a?

Tipikman, achtè a pa ta dwe mwens pase 10 jou anvan yo kòmanse nan livrezon nan founisè a bay lis sa a nan done egzije yo:

• Non a ak kantite lajan pou kago ki dwe voye.
• Ranpli ak abrevyasyon kosiyatèr.
• Ranpli adrès yo. Warning! Si kay la se pa apatman yo, sa yo ta dwe deklare separeman.
• Kosiyatèr yo gen obligasyon tou kòd.
• Si ou fè plan bay li nan estasyon an tren, kòd yo ta dwe tou ap endike separeman.
• Yon fwa ankò, pou rezèv la nan vwa tren bezwen presize nimewo a.
• Lòt enfòmasyon ki pral ede konpayi asirans lan nan tan yo delivre machandiz yo peye.

Si achtè a pa bay enfòmasyon sa yo?

Nan ka sa a, kontra a dwe gen atik, bay sispansyon an nan livrezon nou te resevwa a nan tout enfòmasyon ki nesesè. Si ou gen retounen machin yo, tout depans sa yo yo tou fè pa achtè a. Si ou voye machandiz yo kliyan an pa te bay yon sètifika nan bon jan kalite, se chajman li yo bay jiska senk jou.

lòd a transfere nan machandiz sa yo te delivre

Pi souvan, pou resevwa machandiz fèk ap rantre itilize resepise sou Fòm 12-№TORG. Li te gen yo dwe ki te siyen pa moun ki materyèl responsab nan tou de pati yo nan kontra a, ak asire sele yo. Anplis de sa, reprezantan ki nan achtè a ak founisè a yo dwe prezan nan yon moman nan akseptasyon. Si li pa bon, tout enpèfeksyon yo yo pral peye pa pati a, reprezantan ki nan ki yo pa te.

Gen kèk enfòmasyon sou satisfaksyon nan reklamasyon

Reklamasyon pou kantite lajan an erè peye machandiz ak volim aktyèl li yo nan pwen an nan dechaje pa aksepte si pèt yo yo se nan attrition fiks pou chay sa a nan vizit. Nan ka sa a, k ap resevwa dokiman endike kantite lajan an nan kago ki te orijinèlman peye.

Menm bagay la tou te di ak konpayi fondatè FCA, «enkotèrm 2000». kondisyon akouchman yo sa yo ki de kote sa yo ta dwe kenbe yon kontablite endepandan nan byen yo anbake. Si ou gen plan plizyè mwa nan livrezon, rapò sa yo souvan yo tcheke premye nan chak mwa.

Zak rekonsilyasyon li dwe te pran pa pati yo pa pita pase senk jou sou dat ki sou validation ansanm. Si livrezon nan done pa matche ak, petèt konplè sispansyon nan livrezon rann kont tout detay yo. Nan ka a kote diferans ki genyen pa kapab rezoud, pati konsèné yo kapab dakò sou yon evantrasyon twò bonè nan kontra a.

Enfòmasyon sou revokasyon an posib

Si peman se pa sa ou te resevwa nan peryòd la ki te preskri nan kontra a, se founisè a gen dwa pa bay, apre yo fin avize kliyan an. Lè dènye a resevwa yon avi, va kontra a dwe konsidere sa kòm ofisyèlman sispann.

Nan ka a kote gen se tankou yon pwen nan kontra a, achtè a pa ka sèvi ak pwodwi a pou lòt rezon. Si se konsa, founisè a ankò, ta dwe voye yon notifikasyon fòmèl. Kòm nan ka anvan-an, ak resi a nan dokiman yo nan achtè a ap kontra a dwe sispann. Nan ka a kote volim nan total de machandiz pa lage pou rezon ki depase kontwòl la nan achtè a, founisè a ankò, gen dwa mete fen nan kontra a inilateralman. Yon fwa ankò, ou bezwen yon avi espesyal nan kliyan an. Li se - kondisyon obligatwa livrezon FCA (sa li ye, nou te wè).

Nenpòt pati ki gen fòt glise ekipman oblije bay tout ranbouse tout frè. Si genyen, yo ki etabli pa akò sa a, posibilite pou pote plent-enterè pou chak jou nan peryòd la apre penalite a ki pati nan kontra ki te oblije peye. Enpòtan! Peman an nan penalite ak enterè sou kontra a pa soulaje pati nan soti nan bay byen yo oswa akseptasyon nan pòs-peye.

Sitiyasyon an nan lanati fòs majeures

Tanpri note ke nenpòt ki kondisyon livrezon FCA pa ka rive vre si pati a kontra pwouve ke te echèk la ki te koze pa faktè ki ale pi lwen konpetans li yo, ki li te enposib prevwa (fòs majeures).

Nan ka sa yo egalize tout dezas natirèl ak epidemi (kòm byen ke epizoutsi) toudenkou chanje sitiyasyon an politik, aksidan oswa atak teworis sou enfrastrikti transpò; Rezolisyon yo nan otorite rejyonal yo, ki fè li enposib satisfè obligasyon kontra.

Si w bay yon egzanp espesifik, anpil pwodiktè agrikòl yon fwa twouve vyole kondisyon ki livrezon FCA: 2010 yo te tounen soti yo dwe trè malere, men paske pèt yo dè milyon de dola.

Nenpòt pati ki refere a fòs majeures va notifye pa pita pase nan lespas de jou apre yo fin ensidan an tout moun ki tankou angajman yon, dokiman yo pre-asire nan nenpòt ki biwo teritwa a nan pyès chanm ki pou Komès nan Federasyon Larisi la. Si sikonstans sa yo kontinye pou plis pase twa mwa, swa pati nan kontra a pouvwa refize fè obligasyon li yo, apre yo fin avize patnè a ak peye pou machandiz sa yo te delivre.

Ki jan yo rezoud konfli ant pati konsèné yo?

Si livrezon ant pati konsèné diskisyon yo, lè sa a yo ta dwe rezoud nan negosyasyon yo. Nan ka a kote li enposib yo rive jwenn yon akò, yo ta dwe chèche èd nan men Tribinal la nan Abitraj. Tout diskisyon yo ta dwe diskite gen la nan konfòmite avèk lòd la reklamasyon.

Se konsa, nou gade kondisyon sa yo nan livrezon FCA. Sa vle di ke, depi koulye a ou gen lide ki pi enpòtan nan metòd sa a nan livrezon, ki se vin pi plis ak plis popilè chak ane.