"Toyota Tundra" - ki te pare nou nouvo?

Lè ou konnen sou figi a nan Ameriken yo machin gwo, konpayi an "Toyota" nan 1999 s'aventure a antre nan mache US la ak vin chèche gwo dimansyon li yo 'Tundra Toyota. " Paske nan tèren, bon jan kalite ak relativman pri ki ba li yo, modèl sa a se toujou popilè nan Etazini yo.

se moun k'ap viv koulye an premye nan machin "Toyota Tundra" ekipe ak de powertrains: nòmal 190-puisans, 3.4-lit kapasite nan nan, ak pwisan "mons" nan hp nan 245 Sou dimansyon nan nan kamyon an Japonè okipe yon Tanporèman nich ant mikro yo "Ford Siries" ak "Dodge Ram 1500". Kwafur ak konsepsyon "Tundra" se inifye ak machin nan wout Toyota Sequoia nan .

"Toyota Tundra" -2013

te À kamyon pickup inogire nan Montre an Auto Chicago nan 2013. Modèl la te kreye espesyalman pou mache a Nò Ameriken epi yo pral pwodwi sèlman nan peyi Etazini. Nan dilè Ris "Tundra" ofisyèlman pa pral gen pou l vann, men yo ka pick-up nan dwe fasil pou achte sou teritwa a nan Larisi, kòmann-nan yon machin soti nan lòt bò dlo.

Recherche nouvo vin chèche

Aparans nan machin nan "Toyota Tundra" devlope pa Designers Kalifòni. Kòm yon rezilta, vin chèche la te resevwa yon karakteristik karakteristik Ameriken an. Pouvwa a, agresif gade, fen a devan bay li yon resanblè nan mastodont lan. Ak gwosè a nan sa a jeyan se youn nan pi gwo a nan klas li yo. Machin longè modifikasyon Crew Max 5.8 mèt. Sa a vèsyon se pi konfòtab la ak Spacious.

Konpare ak modèl la nan aparans dorestaylingovoy vin chèche te gen chanjman enpòtan. Li diminye wotè a nan griyaj la radyatè, men se lajè li ogmante. Kòm yon rezilta, limyè yo te vin pi kontra enfòmèl ant. Hood te resevwa yon teren chrome vizyèlman agrandi gwosè a nan radyatè a epi li ba machin nan yon kèk gade dezas. eksepsyonèl la devan te vin klè.

Ansibleman chanje ak kò a. Vin pi plis ak plis volumineuz ark wou ak zèl te gen sekou strik. Arrière chanje fòm limyè makè, ak vini nan kouche sou taygat ak tenm sou li rekreyasyon an. Malgre gwosè respektab li yo, vin chèche la mete ajou "Toyota Tundra" yo te kòmanse gade pa konsa pou sa kite lògèy vire tèt ak lou kòm predesesè li yo.

enteryè

Si aparans nan te gen ti kras chanjman, te enteryè machin lan mete ajou nan chanje dramatikman. te pozisyon nan kondwi vin pi ergonomic, fini materyèl - ki pi wo bon jan kalite. Se enteryè la an antye ki fèt nan style la nan SUVs "toyotovskih". Kalite plastik, natirèl taye kwi, konparan foure sou panèl la devan masiv, bouton gwo - tout bagay sa a efektivman repati chwazi nan mitan "kamarad klas yo".

chèz chofè a, sepandan, menm jan li utilitèr, ki fèt pou yon nonm gwo anpil. Mwayèn ki menm gwosè ak chofè kouri risk pou yo "ta pral nwaye" nan yon chèz volim, epi yo pa nan "vole soti nan aparèy la," li te pral gen yo kenbe sere nan volan an volan. Chèz la se konfòtab, men gen se pa menm yon allusion nan sipò lateral.

volan an volan se yon gwo, milti-fonksyonèl. Panèl la enstriman se byen-ranje ak kadran gwo ak kontras ekran. Sitiye sou sistèm nan miltimedya ekran konsole, ak jis anba a - kontwòl nan klima.

Karakteristik teknik nan machin nan "Toyota Tundra"

Pou yon vèsyon stile nan utilitèr la se sèlman ki disponib liy Propulsion gazolin. Dyezèl yo pa prezan. se pi fèb Motè a kat-lit konsidere yo dwe motè 270-puisans. Li vini ak yon senk-vitès korobkoy- "otomatik".

pi "chaje" modifikasyon an nan kamyon an vin chèche te resevwa anba kapo inite a 5.7-lit a 361 hp Reyini sa a "mons" dedye sis "otomatik". Apeti pou motè enpresyonan. Nan mòd melanje, li bezwen omwen 18 lit nan gaz pou chak san kilomèt. Sepandan, enpresyonan pa sèlman gaz, men tou, pri pou peye pou vèsyon sa-a nan machin nan "Toyota Tundra". Pri pou nèt sou tout pwen Crew Max la kòmanse soti nan 31 000 $.

Dapre ekspè yo IIHS fèt vin chèche tès aksidan "Toyota Tundra" te montre ke utilitèr la se nivo a sekirite pi wo a nan klas li yo nan machin.