Valv Gaz-53: Ajisteman. kamyon

Nan 60s yo nan dènye syèk lan nan oto plant la Gorky te lanse seri a nan kamyon mwayenn ki devwa. Youn nan yo te yon Gaz-53. Se pou nou jwenn espesifikasyon li yo, osi byen ke pale sou ajiste tiyo yo.

Kamyon 52, 53 ak 66 seri te chèf cha sa yo pou itilize nan ekonomi nasyonal la. Yo bay transpò nan endistri a, e yo te avèk siksè itilize nan agrikilti.

istwa modèl

Nan lane 1964 li te prezante modèl la machin debaz Gaz-53. Li te ekipe ak yon inite deja sou ZMZ endèks 58. Se te yon Gaz-53 (Diesel) ak yon kapasite de 115 lit. a. vitès maksimòm, sa ki te ba motè a te 85 km / h. Sepandan, modèl la pwodui sèlman yon ane.

Nan 1965, gen yon 53A kamyon plato. Enjenyè yo te kapab ogmante modèl yo kapasite chaj nan kat tòn. Nan 1966 li te pibliye yon modifikasyon pou rezon militè yo. Avèk tès pou alkòl gaz-53 te ki te fèt akòz kote lite.

Faktori tounen nan 1982, men se sèlman lage sou 4 milyon kopi.

Enteryè ak konsepsyon eksteryè

Etnisite 53rd te trè modèn. Konsèpteur te fè plis san pwoblèm pawa. Sa a te patikilyèman afekte griyaj la. Se tank la gaz ki sitiye anba chèz chofè a. filler sitiye nan pòt chofè a, dèyè taksi a. Sa a se trè itil nan tan kap vini an, lè yo te kòmanse tradui sa yo machin sou HBO. Pi souvan, kò a Gaz-53 te vini nan van ak izotèrmal.

te kouri te fè soti nan starter la elektrik nan sistèm relè a retrakteur. te kabin an ekipe ak yon aparèy chofaj ak yon steloochistitelyami ekselan. Chèz sa yo yo te manifaktire nan fòm lan nan yon sofa. Men, yo chita sou li alèz menm nan sezon fredi.

Karburateur GAS-53

se kamyon an ekipe ak yon double-chanm kalite emulsyon karburateur. Epitou, li se reyalize similtane ouvèti ki nan yon Acct a ak posibilite chanm lan flote ekilibre.

karburateur sa a gen yon endèks nan K-135. Soti nan vèsyon anvan modèl karakteristik kèk ajisteman. Si ou pa mete paramèt sou motè ak konvansyonèl tèt silenn pa t 'jwenn yo sèvi ak.

Karburateur Gaz-53 opere jan sa a. chanm a kite ki responsab pou 5,6,7,8 silenn. Dwa 1,2,3,4 delivre gaz nan silenn yo.

transmisyon

motè a ap travay ansanm ak yon kat- bwat vitès. Li te ekipe ak kat angrenaj pou pi devan ak yon ranvèse. Box Gaz-53 nan travay nòmalman menm nan kondisyon grav.

Se sistèm nan transmisyon ki baze sou modèl la estanda. Dèyè-wou kondwi. se klasik sèk anbreyaj la yon sèl-plak itilize kòm anbreyaj. se propshaft ak mekanis transmissions tou aplike pa konplo a klasik.

Mwen dwe di ke Gaz-53 a bay pou bwat enstalasyon "feyè a." Li pral pèmèt yo PTO la.

motè

Kòm inite a pouvwa itilize ZMZ-53. Sa a motè uit-dyezèl. Li te gen tèt li ak yon blòk silenn nan aliminyòm. Distribitè ak anwoulman ignisyon sou motè sa a souvan kraze. Anvan bezwen yon machin ekzamine te pran sou 400 mil. Km. Ékonomi Non motè pa t '. Chofè yo tou souvan pote plent ba GAS-53 valv. Adapte yo te Choudrant.

Kòm yon modèl Carburettor de-chanm itilize yo korije konsomasyon gaz segondè.

Sispansyon nan kamyon an Sovyetik

kamyon Mwayen-devwa gaz-53 ekipe ak yon sistèm sispansyon sezon prentan depandan. se Front machin ekipe ak absorbers chòk telescopic. Kondwi machin nan difisil, paske mother a idwolik se pa sa yo bay la.

Yo nan lòd yo chanje Kovèti pou, li te nesesè yo fè yon doub bagay k ap kofre anbreyaj. Transmissions fèt nan de rasin. Malgre defo yo konsepsyon anpil, reparasyon nan Gaz-53 pa t 'twò difisil, ak pati pyès sa yo yo fasilman disponib. Pami lòt pwoblèm, machin nan te gen pwoblèm ak tiyo yo. Sou yo nou pral di kounye a.

Sou tiyo yo pwòp tèt ou-ajiste

Yo opere nenpòt motè dwe gen omwen de tiyo pou chak silenn. Pou dat, eleman yo Belleville itilize. Gaz-machin tiyo echapman tiyo 53 te fè nan asye pur. Li te gen yon estrikti kre. se Inlet la tou te fè nan asye pur. Nan pi bon refwadi tèt nan kò a eleman se plen ak sodyòm metal. Pou amelyore rezistans chalè, nan chanfrein tiyo yo tiyo echapman fè alyaj sifas espesyal. branch bwa yo gen yon Groove espesyal pou ti biskwit. Yo konekte tiyo yo ak sous dlo yo plak.

Yo nan lòd yo bay pi bon melanj gaz plen silenn nan priz la nan plak la valv gen yon dyamèt pi gwo pase priz la.

Lè machin Gaz-53 motè a dyezèl ap kouri ak nan itilize, pati pyès sa yo yo sibi charj trè lou.

prensip nan operasyon

Anvan nou konsidere valv la ajisteman, li se nesesè yo konnen ki jan yo travay. Tout moun konnen ke travay la prensipal ki rankontre pati sa yo - mete sou pye tiyo echapman ak konsomasyon. Sa a echanj gaz.

Premyèman, nan valv la konsomasyon nan melanj gaz la silenn se apwovizyone, lè sa a pwodwi ki degaje konbisyon sòti a nan manm nan priz. Fèmti ak ouvèti nan yo te pote soti pa vle di nan yon kam. Valv la apre ouvèti a te kapab tounen nan plas li, yon sous dlo espesyal. Li trè enpòtan nan sa a konsepsyon. Lè yo valv la fèmen, fok sezon prentan an ouvèti.

Valv Gaz-53 - epi yo bezwen an pou ajisteman nan lakun yo

Se konsa, sa a eleman gen yon baton ak plak. Lè yo motè a chofe a tanperati fonksyònman li yo, baton an se chofe ak long. Se poutèt sa, pou konpanse pou pwolonjman an nan konsèpteur yo bay espesifik twou vid ki genyen teknolojik ant Cam an ak Cam-baton.

Sa a kapab diferans dwe mezire sèlman nan mòd nan nan ralenti. Lè inite a se deja cho, li ap diminye oswa disparèt tout ansanm. se baton an long akòz chalè. Sa a sa yo rele twou vid ki genyen tèmik.

Lè ajiste?

Konbyen fwa ou bezwen ajiste valv la Gaz-53? se ajisteman ki nesesè yo si se bri a karakteristik tande. Li se kreye pa frape pi rèd toujou roker ak kam. Distans gen pi konplètman konfòme li a ak estanda manifakti a motè a. Men, le pli vit ke yo ta dwe bri a dwe gide. Si mete nan valv la ki te fèt, lè sa a domaj la pral sibi pa sèlman tiyo a, men rokeur a, ak ak li, ak Cam.

Ki jan yo ajiste tiyo yo?

Pwosedi sa a pa pral poze okenn difikilte. Premye ou bezwen konnen nan ki lòd ale mete. Kontwole bezwen an pou siy sèten. Pou egzanp, si diminye pouvwa motè, konsomasyon nan gaz ogmante, te gen son envalid soti nan Carburettor a ak tiyo echapman.

se Ajisteman te fè pa vle di nan yon fason trè senp. Si yo itilize premye, Lè sa a, ta dwe twonpèt la nan silenn lan premye dwe mete nan pwen an tèt mouri. Pou rezon sa a, pouli la distribisyon gen etikèt espesyal. tiyo silenn fèmen. Ou bezwen chèche konnen kisa diferans la. Li kapab diferan de ideyal la nan gwo a anpil. Chak chofè konnen diferans pèsonèl li ideyal sou motè a espesifik.

Pou ajisteman lè l sèvi avèk yon tournevis ajisteman vis konfòme yo ak valv la premye ak Lè sa a, febli ekrou. Sa a se ki te swiv pa tès depistaj fèmen pwofonde nan espas selon gwosè yo egzije, epi li se nesesè yo vire vis la jiskaske, jiskaske li se sere ant rokeur a ak tij valv. se valv la ajiste. Sa a se pwosedi te pote soti ak sou eleman, dezyèm lan. Pli lwen, ajiste tiyo yo sou lòt silenn, li nesesè yo kenbe pouli la vire yon lòt degre 90. Ajisteman ap repete sou la katriyèm silenn lan. Lòd la nan operasyon yo nan silenn yo pral: 2 - 6 - 3 - 7 - 8.

Si nou pale sou metòd, dezyèm lan, li se trè menm jan ak premye a, men lòd la pral yon ti kras diferan. Se konsa, tiyo yo konsomasyon yo mete nan 1, 3, 7, 8-silenn ak Lè sa a egzeyat 1, 2, 4, 5. Lòt la kapab tou gen pou ajiste, si ou vini youn apre lòt arbr a pa 360 degre. Sa a ka konsidere kòm kesyon fèmen "ki jan yo configured valv la Gaz-53". Adapte yo se pa trè difisil, epi yo pa yon tan patikilyèman long.

an konklizyon

Kòm ou ka wè, tiyo ak anviwònman fonksyon yo pa diferan de machin. Operasyon se trè senp, pa mande pou twòp tan. Chofè a sèlman bezwen konesans nan kote adrès la nan sit sa yo ak yon eksperyans ti kras. Epitou bezwen se yon seri de baz yo zouti pou akor.

Avèk tiyo kontwòl yo okipe menm chofè a inisyasyon e konsa li pral posib pou konsève pou sèvis sa yo estasyon sèvis.

Se konsa, nou te jwenn yon aparèy teknik ak valv ajisteman règ kamyon mwayenn ki devwa Gaz-53.