Vwayaje nan Larisi pa wout machin. Machin nan pi bon pou vwayaje

ou renmen vwayaje? nonm modèn pa konnen ki jan li se - yo chita nan kay epi yo pa vwayaje. Men, yo vwayaje nan machin te konfòtab ak bèl, ou bezwen yon machin bon vwayaje, ou bezwen konnen wout yo pi byen, ak nan kou, tout moun gen plan pou.

Preparasyon pou vwayaj la: yon kesyon teknik

Si ou gen yo kite trè byento, ki se pwograme pou yo ale nan machin nan, tout sa ou bezwen ak anpil atansyon prepare. Premye bagay yo fè - se yo chèche konnen si wi ou non machin ou se pare yo vwayaje. Li se pa initil yo ka fè yon dyagnostik teknik nan machin nan, chasi li yo, motè, tcheke nivo a nan antijèl ak likid fren.

Ki jan yo detèmine si ou machin pou vwayaj la? Premye bagay yo panse osijè de kòman ou byen konnen tout "fè mal" l 'yo. Pou egzanp, si wout la pral rive kèk domaj grav si ou ka fè yo fikse li, oswa si li yo pral kapab elimine nan STO la ki pi senp? Nan lòt men an, li enpòtan yo chwazi yon machin ki baze sou Rating a nan fyab li yo. Se konsa, kite a jwenn sou nan yon lòt kesyon: ki kalite machin yo chwazi.

MPV - yon machin pou fanmi an

Si yon moun renmen vwayaje nan machin, revize sou yon machin patikilye fè chwa a dwat.

Pou detèmine ki kalite machin gen chans vwayaje, ou bezwen panse osijè de ki moun ou vle yo ale. Pou egzanp, lè planifye yon vwayaj ki gen timoun nan machin nan, li se enpòtan sonje ke w ap bezwen pake yon anpil nan bagay sa yo. Se konsa, nan ka sa a, ou bezwen yon gwo chapant kò a. Ki sa ki machin yo konsidere? Anpil ta dakò ke inivèsèl nan ka sa a ta dwe yon Minibuss. Li pèmèt ou fè yon bon òganize espas ki la nan kabin an e gen anpil bagay sa yo nan lòj la bagaj.

Si ou gen plan vwayaje nan machin nan Larisi? Lè sa a, panse a bon jan kalite a nan wout nou yo. Se konsa, nou bezwen yon machin ki pral alèz kondwi sou twou, ak nan menm tan an do ou pa pral santi apre bat la. Gen plis chans, li se ki lojik yo chwazi machin yo ak wou nan omwen R-16, menm jan yo pral pi bon nan travay soti monte desann nan wout la.

Subcompact hatchback oswa ankadreman utilitèr?

An jeneral, deba a sou ki kalite machin se pi bon, pwobableman te pote soti toutotan gen yon otomobil. Men tou, gen yon tipik machin iben tankou hatchbacks kontra enfòmèl ant, gen machin pou Off- SUVs ankadreman. Gen plis chans, ni youn ni lòt la pa merite tit la nan "Pi bon Machin pou vwayaje." Malgre ke revize vwayajè souvan nan machin sa yo se tèlman yo enkyete sou li pa valè li.

Nan pwemye ka a, machin nan se piti anpil, ak konfòtab li se sèlman nan chèz sa yo devan, ki vle di ou ka ale sou yon vwayaj ansanm. Anplis de sa, li gen yon pwa ki ba, epi li ka "voye jete" sou gran wout la. Men, sou sa yo machin yon ou pa kapab bezwen pè pou bous ou, paske gazolin nan li manje byen yon ti jan, ak vwayaj la pral vire soti byen bidjè a.

Kòm pou SUVs yo ankadreman, li se gwo anpil, otomobil an jeneral yo, yo yo parfe fè fas ak bon jan kalite a nan wout nou an, se konsa ka vwayaj la nan machin nan Larisi dwe planifye nan kote yo kote pral pase yon pasaje machin òdinè. Epitou se machin sa a respekte sou wout la, li pa pè yo pati ak vann san preskripsyon kamyon-, epi mete yo nan li se anjeneral plis pase ase. Men, gen dezavantaj yo. Kòm machin nan se "fèmen yon kote" pou nan wout, se yon konfò fò soti nan li pa ka espere. Men tou, kòm yon pousantaj enpòtan - machin nan se pa pou gran wout la. W'a envite nan sou ravitaye nesesè, si se pa pi souvan, li se byen klè pi chè - ankò tank la olye gwo, epi pafwa sa yo machin konsome 14 lit dyezèl pou chak san kilomèt.

kwazman

Dènyèman, segondè demand kwazman segman - subcompact, kontra enfòmèl ant, nan mitan ak gwo dimansyon. Sa yo machin ak yon clearance tè gwo ak tout-wou kondwi yo jere kòm yon pasaje machin òdinè epi kite ou santi ou wout la se trè konfòtab. Anplis de sa, yo menm tou yo mete ase pou yon fanmi ti kidonk sa a se pwobableman yon bon opsyon.

Pifò kwazman vini ak transmisyon otomatik, sa ki fè l pi fasil yo opere machin sa a, menm pou chofè inisyasyon. Machin sa yo gwo pèmèt ou konfyans fè double, akòz longè a yo pi bon kenbe sou track la.

sedan pratik, kèk cha Spacious

Anpil mitan-ki gen laj otomobilis lè yo ap achte yon machin, menm kesyon an rive: nan kou Sedan. machin sa a gen yon anpatman san patipri lontan, ki bay yon avantaj sou track la, osi byen ke yon kòf capacious. bri a soti nan ark yo wou dèyè prèske pa kapab tande nan kabin an, kòm kòf la separe pa sèlman acoustic etajè tankou nan hatchback a, ak yon kouch soundproufin. Nan lòt men an, Sedan nan se pratik ase yo bagay sa yo bato - souvan entèfere ak kouvèti a kòf gon. Lè sa a, vini nan èd la nan yon lòt machin vwayaje - kabwèt.

Machin sa a se trè fasil yo chaje diferan bagaj. Koulye a, gen menm généralistes ak 7 plas. Sepandan, si ou ale tout sèt, kote a se pa pou bagaj a nan tout - kòf la, se tankou yon ti bebe, "Oka". Men, gen tou dezavantaj nan machin sa a - si ou gen entansyon vwayaje nan lavil la gwo, paske nan longè a nan machin nan ka gen yon pwoblèm ak manèv ak pou pakin.

Minibuss

Natirèlman, gen yon lòt fòm transpò - yon Minibuss. Epi li se pa yon kesyon sèlman nan "gazèl". manifaktirè Anpil nan machin te deside ke sa a se yon machin trè pratik. Ki sa ki avantaj ki genyen yo? Yon anpil nan espas pou pasaje, pa pran espas nan kòf la. Anplis, ka bagaj a ap mete ant chèz sa yo. Nan anpil nan minifourgonèt jodi a gen yon anpil nan etajè, bwote nan kabin an, ki se patikilyèman apresye pa paran jenn timoun yo. Oke, si ou rete konsa te rete san yon rete lannwit lan - ou ka toujou retire, deplase chèz la, li mete yon matla doub.

pasaje preparasyon

San dout, preparasyon an enpòtan genyen ladan yo swen an nan pasaje yo. Tout moun bezwen kolekte dokiman ki nesesè, medikaman, sache yo pou vwayaje - yo menm ki ki anfòm kou a, epi fè li posib pa yo detire misk yo, kenbe tèt li. Pran swen rad konfòtab ak soulye.

seleksyon wout

Anplis de sa, li enpòtan yo konsidere wout la vwayaj nan machin. Jou a se chans yo dwe difisil simonte plis pase 1000 km. Se poutèt sa, yon kote yo rete, tou, bezwen pran swen nan avanse, se konsa yo pa yo dwe nan mitan an nan yon vil etranj ki pa gen okenn repo. Natirèlman, si w ap vwayaje pou kont li, ou ka pase nwit la la nan machin lan, men li la pou yon vakans?

Se konsa, pou egzanp, yon moun renmen vwayaje atravè Larisi nan machin. Wout nan ka sa a, pral ede alfate bon fin vye granmoun "yandèks la". Men koulye a, nou pral gade nan kèk nan opsyon ki disponib nan ki pi popilè, epi yo pral konprann sa li vo panse sou.

resorts yo nan Teritwa a Krasnodar

Byen ki lojik ki sou ensidan an nan vakans moun ki gen tandans porositë nan lanmè a. Apre sa, an koneksyon avèk dènye devlopman yo ak franchi lajan vin pa aletranje. Se poutèt sa, nan sezon lete an, anpil vwayaj li a Larisi nan machin. Wout nan koloni tankou Dzhubga, Arkhipo-Osipovka, Gelendzhik, Anapa, Sochi, ak sou sa. E., Etidye yon anpil yon bon bout tan de sa. Èske li difisil pou li ale nan kòt yo nan Lanmè Nwa?

Se pou nou di yon moun se planifikasyon yo vwayaje nan machin soti nan Moskou. Pwobableman pati ki pi difisil nan wout la - yon depa soti nan Moskou tèt li. Li nan okenn sekrè ke nan Road la Ring Moskou se trè souvan jams trafik, se konsa li sanble ki lojik yo ale anreta nan mitan lannwit, tout se kalm yo sove. Li pi bon yo vwayaje sou wout la nan lajounen. Ak mwens anvi dòmi, ak limyè devan yo nan machin kap apwoche yo pa avèg, epi an jeneral - yon nonm gen nan dòmi nan mitan lannwit. Distans ki Anapa, pou egzanp, se prèske 1,500 kilomèt, jou a nan woulib yo trè difisil. Se konsa, li fè sans pou li ale nan Rostov-sou-Don, ki kote yo pase nwit la la. Li se enpòtan sonje nan pre-liv yon plas nan otèl la, bon kounye a atravè entènèt la se pa yon pwoblèm fè. E li te nan denmen maten ak yon tèt klè mouri ak repoze chofè yo pral kapab kontinye vwayaj yo epi san danje depoze fanmi l 'nan lanmè a long dire.

Larisi, Golden Ring

Ki kalite bag li? Wi, sa a, se egzakteman ki kote touris anpil chache nan tout sezon, e menm peyi etranje. Li se vil tankou Rostov, Suzdal, Ivanovo, Sergiev Posad, ak sou sa. D. lavil sa yo yo frape nan eritaj achitekti ak kiltirèl yo. vwayaj wout sa a se apwopriye menm pou moun ki pa konsa pou sa sa pibliye depi lontan nan volan an, ak pè pou yo distans yo gwo. Yon moun panse ke li se posib apre tout ak nan otobis soti nan ajans lan pou vwayaje pou m vizite yo. Natirèlman, men ki jan pi bon yo dwe endepandan nan men nenpòt moun, se sèlman yo gade yon bagay ki se enteresan pou ou, ak depanse kòm anpil tan nan chak vil, jan ou vle.

Sou wout sa a trè byen-devlope enfrastrikti, epi konsa pa pral gen pwoblèm ki genyen ak estasyon gaz, otèl, kafe. E menm si gen yon bagay k ap pase nan machin nan, ede pa oblije rete tann lontan.

Karelia

Sa a se kote bote reyèl la nan bèt sovaj la! pi popilè lanmè a Blan, rivyè mòn glas ak nan kou, lapèch! Good to Karelia yo ale nan machin nan clearance la tè segondè, se tout-wou kondwi vle. Si ou ale nan sezon an cho, ou jwi lanati, paysages yo pral espesyalman welcome. Yon kwazman pran ou nan kote fèmen nan dlo a nan kòf l 'antre nan tant lan ak lòt ekipman Kan, gen yon kote pou branch lapèch. Lè sa a, nan aswè a kouche yo bèl, ak lapèch ekselan nan maten an!

Baikal

Pou jwenn sa yo kote etonan bèl nan Central Larisi, li se nesesè yo byen prepare. Apre yo tout, nou pa ap pale de yon kèk santèn kilomèt, ak yon mil kèk! Isit la nou pa dwe bliye byen tcheke machin ou, pran yon bonm nan gazolin, lwil motè, antijèl, zouti twous. Epi, nan kou, se patikilyèman prete atansyon a tout planifikasyon an. Vreman vre, pi pre a nan East, Larisi a, enfrastrikti a mwens, wout yo yo pa distenge pa bon jan kalite yo, epi yo distans ki genyen ant koloni plis. Se pa etonan, rèv la nan otomobilis anpil moun ki te vwayaje nan machin, ale nan Lake Baikal.

rezilta

Natirèlman, se pa lis tout tanp zidòl yo kote li nesesè yo ale nan machin! Ak chwa a pou vakans nan pwochen te se toujou pou tout moun. Kòm byen ke kesyon an nan ki kalite machin vwayaje pi byen. Gen anpil pale sou sijè sa a, men pi bon an se youn nan ki fè pati ou.