Ki sa ki menase sòti nan liy la kap apwoche

Byen yon tan long exploiter machin nan ak san yo pa reyinyon ak lapolis trafik, Emhouse sans de responsabilite. Nou kraze règleman yo, pèmèt vwayaj nan liy la kap apwoche, epi nou rete peye pou sa. Se pou sa yo yon vyolasyon nan Kòd la nan Federasyon Larisi la bay yon pinisyon administratif nati a nan privasyon nan dwa chofè pou yon peryòd de kat a sis mwa.

Ka ki enplike tankou yon vyolasyon, anjeneral, wè nan Tribinal Majistra a, sou baz la nan règ yo ki deja egziste nan wout la epi teritoryal jiridiksyon.

Tcheke nan liy la trafik kap apwoche se anjeneral ki asosye ak komisyon an nan double. Yon moun pa vle pou avanse pou pi dousman, yo te nan Mach a, yon moun nan yon prese, ak yon moun jis inyore tout moun kanpe nan devan.

Apa de sitiyasyon sa yo, gen moun ki fè espre ranje polis la trafik. Kidonk, yo ajoute nan bidjè ou. Pou egzanp, yon polisye mete obstak sou beton an nan yon fason ke li aji sou wout la. Chofè a, k ap deplase, remake li epi li, ap eseye pa ofanse epi yo pa fè dega machin li, yon pè nan wou manyen liy lan solid. Se konsa, anpil pou sòti a nan liy la kap apwoche. Yon lòt egzanp. Devan yo nan yon peryòd tan nan wout la ki ale moute ti pant la. DPS ofisye kouri machin traktè-kalite. Sa vle di paresseux. Deplase machin la dèyè do l ', byento fatige nan rale sou gran wout la ak yon vitès maksimòm ki pa depase vitès la nan siklis la. Li eseye rapouswiv ki asosye ak kolizyon sou yon liy doub solid. Nan devan se deja ap tann pou l ', "Hunters nan inifòm." Isit la w ap garanti yo privasyon nan dwa pou sòti nan nan liy la kap apwoche.

Natirèlman, pa toujou blame ofisye polis trafik, ou jis pa kraze règleman yo, epi pa mourir provokasyon.

Gen diskisyon lè te pote soti nan kap apwoche depa liy viraj nan yon direksyon ki pèmèt. Isit la ou ka tou pou peye nan liy la kap apwoche nan prete. Osi lwen ke li se legal, e poukisa sa a sa k ap pase?

Lè fèt manevwe a, trajectoire la pa gen dwa toujou gen kòrèk. Ou ka blame chofè ak ak wout sèvis sa yo, sa ki lakòz layout. Vire, neglijans chofè koupe kwen yo, kidonk zoum nan sou liy kontinyèl, oswa jeneralman deplase nan liy opoze a. Gen depa soti nan tribinal yo, kote menm gen mak ki te sou li enposib pa fè kolizyon ak entansyon bon. Paske sòti nan wout la se nan yon ang 90 degre, ak sal la pou manevwe se pa ase. Sa te kouri antre nan yon liy solid.

Nenpòt sòti nan liy la kap apwoche yo dwe pini pa privasyon nan dwa pou yon peryòd de kat a sis mwa. Sa a aplike tou lè yo fè yon vire kite. Epi li vire bò dwat la, anjeneral, liy opoze a trape pwoblèm - se byen lwen yo.

Gen yon lòt sitiyasyon kontwovèsyal ki asosye ak entèseksyon an nan mitan an. Pou egzanp, ou deplase sou yon wout likidasyon, kote li se yon siy nan konmansman an - se double entèdi. Swiv dapre siyen an nan tan an jiskaske wè a ak devan lontan detire nan dwat nan wout la. nan liy solid vin diskontnu. Tout sa nou ka san danje ale pou double. Men, gen li te ye a. Ou sispann yon polisye - polis la trafik ak indicts, ki bay sòti nan double nan liy kap apwoche.

Lefèt ke siy la entèdi double, se valab jiskaske entèseksyon an kap vini an. Lè sa a, li se klè poukisa liy lan kase make? Oubyen èske l 'ankò orè polis la?

Sepandan, sa yo, se ka izole. Yo rive mwens souvan.

Nan kèk ka, majistra tribinal anile desizyon an sou privasyon nan dwa yon chofè a. Pou egzanp, chofè a pa t 'byen konnen - ajanda te pote yon jou pita, epi yo te ka a tande nan absans l' yo. Ou konpile pa ofisye polis trafik pwotokòl ak vyolasyon. Nan ka sa a, se chofè a tou egzante soti nan responsablite administratif. Men, pa konte sou yon konbinezon favorab nan sikonstans, ou tou senpleman bezwen eseye pa kraze règleman yo, ki gen ladan moun ki gen rapò ak depa a liy kap apwoche. Apre yo tout, pafwa li afekte pa sèlman sò a nan dwa, men yon lavi ...