MachinKlasik

Machin "Horch": istwa a nan byen li te ye-mak

milti-varye, istwa a ranpli nan mak nan machin pi popilè "Horch" gen rasin li nan 19yèm syèk la. Novanm 14, 1899 talan Alman enjenyè nan mwa Out Horch te fonde an Kolòy pwòp konpayi yo pwodwi machin Horch & Cie. Motorwagen vèrk. Yon lane apre, mond lan te wè premye machin mak nan "Horch", prezante innovations konsepsyon. Imedyatman, Out Horch te youn nan premye moun ki vin konsèpteur machin pi popilè nan mond lan.

Out Horch

te Future enjenyè talan epi yon antreprenè siksè fèt sou li a, 12 Oktòb 1868 nan vil la nan Winningen, nan fanmi an nan yon fòjwon. Fanmi Out Horch pa t 'kapab vante nan richès, men paske li te gen yo travay avèk pou 13 ane sa yo. Ranplase kèk okipasyon, objektif ak k'ap chache kont Horch pa te enspire pa okenn nan yo, ak nan 1888 deside antre nan Saxon Jeni Kolèj la. Konpansasyon pou mank de konesans, ki pèsistan jèn moun gen anpil siksè gradye nan lekòl epi li te jwenn travay premye nan FOUNDRY la, ak Lè sa a nan depatman an konsepsyon nan konpayi an konstriksyon bato, kote li te premye rankontre motè a ki degaje konbisyon entèn yo.

lavi li chanje dramatikman apre 1896, li te resevwa sou kous la motosiklèt. Nan moman sa a machin sa a te yon mirak nan teknoloji. Horch anpil kesyone mekanik yo nan motosiklèt ak pa aswè a mwen deside ekri yon lèt ak enfòmasyon sou tèt ou epi mande pou travay nan kabinè avoka a Benz. San yo pa ap tann pou yon repons rapid, pa mwa Out mwen te etone plezant lè mwen pli vit resevwa nouvèl la ke li te adopte, epi yo dwe imedyatman jwenn nan travay. 27-zan Horch te nonmen asistan chèf nan depatman an motè, men kat mwa pita, diligence, yo te mete an chaj nan pwodiksyon de machin.

fondasyon

Karl Benz te twò konsèvatif pou anbisye jenn Alman an, ak nan 1899 pa mwa Out Horch, ak sipò finansye a yon komèsan rich nan tout savann pou bèt yo nan Kolòy Ehrenfeld louvri fèm Horch & Cie. Motorwagen vèrk. Nan premye fwa, yon ti konpayi ak yon baton nan 11 moun angaje sèlman nan reparasyon plis machin. Men, te yon ane apre konpayi an te fonde te gen yon machin premye "Horch" motè de-silenn ak yon kapasite de 5 lit. a. Istwa a nan non an te mete Horch. te laprès la diskite yon machin nouvo, lè konpayi an lage modèl la dezyèm - premye machin nan Alman an avèk yon transmissions.

machin yo an premye

de premye Modèl yo Horch pwodwi jiskaske 1901 te 5 ak 10 lit. a. machin sa yo te ekipe ak motè de-silenn pozisyone nan devan an. Nan modèl la premye (4-15 PS) kondwi nan wou yo kondwi dèyè te pote pa yon transmisyon senti. Nan modèl la dezyèm (10-16 PS) pou premye fwa nan Almay, ki se kondwi pa vle di nan transmissions la. prensipal Avantaj nan estriktirèl nan machin yo premye "Horch" te bwat la, ki chita nan yon blòk sèl ak transfè a prensipal la. Nan jou sa yo li te yon desizyon revolisyonè.

machin Kò te louvri, travay atelye Karetnaya. Te eklere antèn chandèl. Nan contrast nan machin yo gen anpil pouvwa, ane pita, premye Horch a te kapab apèn rive nan yon vitès maksimòm nan 32 km / h. Men, li te yon faktè siyifikatif nan moman an. Sou machin yo itilize friksyon anbreyaj. premye "Horch" (machin) foto yo yo, ki chita anba a demontre.

Wout ki mennen nan siksè

Soti nan kliyan sou machin nan nouvo, "Horch" ak kapasite motè nan 10-12 lit. a. ansanm ak ti bwat silans pa te gen okenn lage. te Anplwaye a grandi nan katrevendis moun. Pou enjenyè nan talan Frits Zaydel te desine sou motè a. Nan pati a anvan nan konpayi an, se te yo dwe, ak nan 1902 te pwodiksyon an demenaje ale rete nan Reichenbach, ak de ane pita nan Zwickau (Saxony), kote konpayi an te transfòme nan yon konpayi stock jwenti ak yon bèl nan moman an yon kapital ki anrejistre nan 140,000 mak.

Modèl la premye, lage yon pwodiksyon nouvo karakteristik yon gwo kantite innovations konsepsyon. Li enstale yon nouvo bwat, opere an silans, ak soti nan angrenaj asye wo-chrome-nikèl. se anbreyaj a jete ant transmisyon a ak motè a. se koupl aks la kondwi dèyè transmèt li pa vle di nan transmissions la. Nan 1906, machin nan "Horch" la pou premye fwa te genyen ras la machin, ki te fè konpayi an menm plis popilè ak plis ankò lòd. Nan menm ane modèl yo nouvo Horch yo te kòmanse montre nan Bèlen, ak Montre la Motor Pari. Yon lane apre te prezante yon modèl liksye ak yon sis-silenn kapasite motè vosmilitrovym nan 60 lit. sec., mèt kay la premye nan ki te siltan an Indonesian zile a nan Java.

Kat gwo bag - kat mak

Inovasyon ak yon rechèch konstan pou solisyon nouvo nan desine nan machin Out Horch mande konstan piki finansye. Sa a pa tanpri aksyonè yo ak mennen nan dezakò konstan. Horch kwè patisipe nan kous reklam a pi bon pou mak la. konpayi oto te vin patisipan regilye nan konpetisyon an, designer nan tèt li souvan chita dèyè volan an.

pousantaj nan mond lan mande pou konstan envestisman ak kwasans. Se konsa, nan 1906, konpayi an lanse yon nouvo ZD modèl. German machin "Horch ZD" ak motè 5.8-lit ak espò ki lejè kò te espesyalman reyini yo patisipe nan ras la prestijye Henry nan lapris. te fèt san siksè pèfòmans nan konpetisyon an mennen nan yon pi grav de relasyon yo deja difisil ak aksyonè, ki te satisfè avèk lavant yo nan modèl la anvan Horch Z. Fè tèt di Designer rejte nenpòt konpwomi pwopoze a, konplètman defann pwen yo de vi. Kòm yon rezilta, an ete a nan 1909 anba presyon soti nan aksyonè Horch kite konpayi an li te fonde, men yon mwa apre nan menm Zwickau nan li anrejistre yon nouvo konpayi Out Horch Automobilwerke GmbH.

De konpayi ak non prèske ki idantik ak pratikman nan lari a menm fache mèt pwopriyete yo nan konpayi an anvan yo. Apre yon jijman ki Horch pèdi, te gen yon kesyon sou nouvo non an. Pandan disskusii sou sa a nan kay la nan pitit gason zanmi l 'lan nan mèt kay la, ki moun ki te etidye Latin lan, jis Horch tradui soti nan Alman an Latin. Se konsa te non an nan Audi, epi pita - ak konpayi an Audi Automobilwerke GmbH.

Abitye jodi a kat gwo bag AUDI parèt pita anpil. Ki anba enfliyans a kriz ekonomik la nan kòmansman 30-IES yo nan kat konpayi yo deside rantre nan gwoup la menm Auto Inyon AG. asosyasyon an gen ladan Horch, Audi, vwayajeur ak DKW. anblèm la nan kat gwo bag yo senbolize sendika a nan kat konpayi sa yo, epi yo ta dwe prezan sou tout machin ki bay enkyetid. Horch ak Audi te fè machin liksye, vwayajeur - klas la presegondè, DKW - bidjè ak ekonomi machin. Gen yon miskonsepsyon ke machin nan "Horch" - se menm bagay la kòm Audi a, tou senpleman chanje non ak tan. Reyalite a se ke apre yon tan twa nan kat reprezantan ki nan gwoup la sispann egziste. Te gen sèlman Audi, ki te eritye anblèm la.

Pifò modèl popilè

Modèl yo ki pi popilè, "Horch" yo konsidere yo dwe machin ki gen motè kat-silenn, kapasite nan motè mwayèn. Volim a nan lavant nan machin ak motè nan gwo deplasman (espò, amizman) yo te toujou mwens pou plizyè rezon. Eksepsyon yo te modèl ki pwodui nan 1937 a 1940 (851/853 / 853A / 855/951 / 951A). Sa yo reprezantasyon trè solid nan machin nan vin chonje kòm yon senbòl nan mak la, "Horch". Machin (foto 1939 sitiye pi ba a li pwouve) gade gwo.

Anplis de sa nan pwoblèm nan nan machin sivil, Horch fèm gen eksperyans konsiderab nan pwodiksyon an nan machin militè yo. Youn nan ki pi popilè a se mwayèn machin nan milti-bi "Horch 901" tèren. te machin sa a ki pwodui nan 1937 a 1940 pou pwogram lan nan ekipe machin yo Wehrmacht Lame-wou kondwi nan twa kalite: limyè, mwayen ak lou.

Lagè konpayi solèy kouche

Depi nan mitan 30-IES yo nan jesyon nan konpayi an Out Horch te fòmèl. Li de pli zan pli angaje nan aktivite sosyal, li te fè yon kantite pozisyon wo grade. Apre lagè a, vil la nan Zwickau rete sou teritwa a kontwole pa Inyon Sovyetik. Konpayi yo te nasyonalize e li te devni yon pati nan ifa a, byenke gen kèk tan pwodwi machin anba mak la Horch, pou egzanp, 930S modèl reprezantan.

machin Horch nan lòd kwonolojik

Pwogramasyon machin sivil ka wè nan tablo ki anba a sou ane yo.

ane

modèl

Motè a ak nimewo a nan silenn

Displacement, l

1900-1904

4-15 PS

ranje 2

10-16 PS

P 2

22-30 PS

Inline-4

2.6

1904-1910

18/25 PS

F, 4

2.7

14-20 PS

F, 4

2.3

23/50 PS

F, 4

5.8

26/65 PS

P 8

7.8

1909-1914

25/60 PS

F, 4

6.4

10/30 PS

F, 4

2.6

K (12/30 PS)

F, 4

3.2

15/30 PS

F, 4

2.6

Pone (5/14 PS)

F, 4

1.3

1910-1919

H (17/45 PS)

F, 4

4.2

1911-1922

6/18 PS

F, 4

1.6

8/24 PS

F, 4

2.0

O (14/40 PS)

F, 4

3.5

1914-1922

25/60 PS

F, 4

6.4

18/50 PS

F, 4

4.7

S (33/80 PS)

F, 4

8.5

1922-1924

M 10 20 (10/35 PS)

F, 4

2.6

1924-1926

M 10 25 (10/50 PS)

F, 4

2.6

1926-1927

Tip 303/304 (12/60 PS)

ranje 8

3.1

1927-1928

Tip 305/306 (13/65 PS)

P 8

3.4

1928-1931

Tip 350/375/400/405 (16/80 PS)

P 8

3.95

1931-1935

tip 430

P 8

3.1

tip 410/440/710

P 8

4.0

Tip 420/450/470/720/750 / 750B

P 8

4.5

Tip 480/500 / 500A / 500B / 780 / 780B

P 8

4.95

tip 600/670

V12

6.0

830

V8

3.0

1935-1937

830B

V8

3.25

830Bk / 830BL

V8

3.5

850/850 Sport

P 8

4.95

1937-1940

830BL / 930V

V8

3.5

830BL / 930V

V8

3.8

851/853 / 853A / 855/951 / 951A

P 8

4.95

Koulye a, ou konnen istwa a nan machin sa yo etonan ak kreyatè talan yo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.