Tout moun-wou kondwi "gazèl": yo achte oswa ou pa?

Nan moman sa a, limyè machin komèsyal "gazèl" yo se trè popilè sou mache a Larisi. Gen vèsyon anpil nan machin sa yo: mini kago otobis ak vèsyon pasaje, machandiz manifaktire ak kamyon izole, tribin ayeryèn e menm frijidè. Men, yon kèk ane de sa Gaz deside ale yon sèl etap plis epi li devlope yo tout-wou kondwi. Men, si anvan "gazèl la" te gen sèlman volan fòmil 4x2, men kounye a li se tout-wou kondwi ak yon 4x4. Sepandan, sa benefis nou jwenn soti nan li, konbyen lajan pou peye pou sa a ajou?

Agiman "pou"

Avantaj nan prensipal nan lè l sèvi avèk tankou yon machin - li se posib yo delivre kago nan nenpòt destinasyon. Ki kote pa pase monoprivodnom malotonnazhka, gen yo ap fèt tout-wou kondwi "gazèl". Mèsi a 4x4 pa ka enkyete sou si wi ou non machin nan vin kago an nan pwen a destinasyon oswa jwenn kole yon kote sou wout la. Itilize nan kamyon sa yo se patikilyèman vre nan zòn riral kote ki pa gen wout pave. Tout moun-wou kondwi "gazèl" ka kòmanse soti nan nenpòt kote, kèlkeswa mank a nan wout, san yo pa glise. Sepandan, se pa toujou konte sou machin nan - lajman pèmeyabilite ki depann sou konpetans kondwi ou ak nivo nan difikilte nan tras la. Men, nan nenpòt ka, tout-wou kondwi "gazèl" se pi plis pase sa li travès monoprivodnom "sè".

Agiman yo "kont"

Ansanm ak benefis ki genyen nan 4x4 kondwi gen dezavantaj yo. Pwemyeman, yo nan lòd yo fè fas ak pasaj la nan pas la, li se nesesè yo gen yon eksperyans espesyal nan kondwi yon machin kat-wou kondwi. Ki vle tankou yon "gazèl" ou pral gen yon tan trè lontan jwenn itilize. Anplis de sa, kòm espesyalis note, sa yo machin yo te ogmante mete nan konpozan ak pati. Sa a se akòz chay segondè, ki fèt pandan pasaj la nan santye nan wout. Nan ka sa a konsomasyon gaz la konsiderableman ogmante. Jan sa endike nan done yo paspò, tout-wou kondwi "gazèl" (modèl 330273) manje sou 9.5 lit pou chak 100 kilomèt. Natirèlman, nan sa a trè ti kras difisil a kwè, men si ou estime ke nan pratik monoprivodnom konsome sou 13-14 lit pou chak san, dout ranpe an. Men, nan konsomasyon gaz ogmante jeneral pa 10-15 pousan, se konsa nan avanse konsidere sa a faktè lè yo ap achte ki ba-kantite transpò.

Konbyen se tout-wou kondwi "gazèl"?

Pri a depann sou kalite a ak modifikasyon nan veyikil la (gen plis pase yon douzèn). Se poutèt sa, yo pral valè a nan "gazèl" modèl 330273 "Farmer" ap bay pi ba a.

1. 630 000 rubles. Pou sa pri ou pral jwenn vèsyon an petwòl nan Gaz-330273, ranpli motè soti nan Ulyanovsk Machin Plant (UMZ-4216 la) ak yon kapasite de 106 puisans. Transmisyon - Senk-etap "mekanik".
2. 653 000 rubles. se modifikasyon an menm aplike sèlman sou gaz ekipman tèt tankou "metàn".
3. 775 000 rubles. Kòb se dyezèl, "gazèl" ak yon motè 120-fò Ameriken "Cummins» (Cummins) yon volim nan 2.8 lit. Transmisyon se menm bagay la.

Kòm ou ka wè, pri a se yon ti kras pi wo pase nòmal, se konsa si ou pa absoliman nesesè yo sèvi ak "gazèl" 4x4 la, li se pi bon pa vin genyen. Bon, si zòn nan tou senpleman pa pèmèt yo esplwate kamyon monoprivodnom, isit la nou yo se jis tout-wou kondwi se endispansab.