Machin lejand Jaguar S-Kalite

Sa a machin klas biznis ap tann pou yon tan long. Pandan devlopman li yo ak gwo atansyon yo ta dwe menm ak tan an lè li te li te ye tankou lekspresyon X200 faktori deziyasyon. Ak nan 1990, mache a nan lemonn kite dèyè wou kondwi Jaguar S-Kalite, ki te fèt an platfòm Ford LS1.

Sepandan, fanatik nan mak la konnen ke konpayi an Jaguar te pwodwi yon machin an menm non yo. Nan 1963, nan montre nan motè nan London odyans lan te wè nan premye Jaguar S-Kalite a, ki se yon modifikasyon MK II. Li te kreye yo ranpli sa yo rele "espas sa a mache" ki te egziste ant de modèl yo: MK X ak MK II. Pou devlope Jaguar S-Kalite ki te depanse sou $ 680 milyon dola. Mwatye nan kantite lajan sa a te ale nan ekspansyon nan ak modènizasyon nan plant la nan Birmingham. Li te premye fwa a te pote soti pwosesis pwodiksyon an tout antye - soti nan pwensonaj Jaguar kò anvan asanble final la.

Kondwi a Jaguar S dèyè, otomatik bwat, senk-vitès. Se yon sistèm nan estabilizasyon pousantaj dechanj. konfigirasyon sispansyon complet Lespri Bondye a spòtif nan machin nan. Nan lis la nan opsyon gen yon pake espò - wou 17-pous, elektrik kontwole sispansyon (Chat) ak Z. nan kawotchou kategori
Jaguar konpayi ofri de motè: AJ-V8 ak yon kapasite redwi nan 281 puisans (vitès maksimòm nan pake espò se 240 kilomèt pou chak èdtan) ak AJ-V6, te fè sou baz la nan motè a Ford Duratek, 240 hp (Kapab devlope yon vitès ki rive jiska 208 kilomèt pou chak èdtan, ak espò pake - 225).

Men, Jaguar S-Kalite se pa sèlman espò, men tou, yon liksye. Li ekipe ak ekipe li kòmsadwa: telefòn, sistèm navigasyon, kwi ak bwa, Capteur entansite a presipitasyon, vit machin-chofaj sistèm fixation obstak ak objè etranje lè ranvèse, sistèm nan kontwòl vwa.

Nan lane 2003, li te rantre nan mache a amelyore Jaguar S-Kalite. yon nouvo kontou aliminyòm Bonnet vin pi espresif, li te dèyè a vin pi lou ak segondè. Anplis de sa, te gen amelyore limyè dèyè yo ak yon nouvo griyaj ak beke.

Chanjman yo ki pi remakab te pwan plas nan machin nan. panèl la te fè yon nouvo vèsyon nan desen yo natif natal. Enteryè a gen yon kouvèti ki fèt ak chè kwi mou ak foure fèt an bwa chè. Se sistèm navigasyon enstale kòm yon siplemantè si ou vle, li se ekipe ak yon ekran manyen. Genyen tou yon kado - yon sistèm pou pakin. se transmetè li yo ki sitye nan transmisyon an. Li otomatikman aktive fren yo nan evènman an nan yon risk kolizyon.

Vèsyon nan nouvo nan Jaguar S-Kalite an te resevwa yon 32-valv, 4.2-lit entèn ki degaje konbisyon motè ak yon pouvwa nan 400 hp Li pèmèt ou akselere machin nan jiska yon santèn kilomèt pou chak èdtan nan 5.3 segonn. nouvo Jaguar a se pi plis dinamik. Li se ekipe ak chèz espò espesyal ak travèrsen ki bay sipò pou tounen chofè a. Machin nan santi l gwo sou wout la epi avèk konfyans vini nan vire byen file nan gwo vitès.

Epitou, yon nouvo seri Jaguar lòt ICE: baz la (201 hp, 2.5 lit) ak turbo CR (206 hp, 2.7 l.). Ka machin nan dwe ekipe ak yon senk-vitès oswa sis-vitès transmisyon otomatik yo.

Jaguar S-Kalite - yon machin pou yon lavi dinamik. Spòtif, pwisan ak rapid. Li konkeri kè yo nan otomobilis. Se pa etonan gen kounye a moun ki gen nan koleksyon yo lejand tankou Jaguar S-Kalite a 1965 oswa 1961 lage.