Nordwind Airlines: revize. Ris avyon charter school

Young Ris avyon «Nò van» (konpayi avyon Nordwind) se konsidere kòm yon pati nan konpayi an Pegas Touristik, ki espesyalize nan machandiz ak transpò pasaje yo nan nenpòt kote nan mond lan. Se biwo a prensipal ki sitiye nan Sheremetyevo ayewopò Moskou a.

Jodi a, se ki pi serye, pratik ak vit wout la nan vwayaj konsidere yo dwe avyon. Yo nan lòd yo travay nan endistri sa a ou gen yo dwe pa sèlman yon pwofesyonèl, renmen syèl la, men tou, konprann responsablite a pou sekirite a nan tout moun vòl pran angajman.

Sivil avyasyon Larisi te kòmanse istwa li yo nan 1923. Epi se anivèsè nesans la ofisyèl nan flòt Ris la konsidere yo dwe sou 9 fevriye. Deja nan mwa Jiyè, nan kòmansman an de operasyon nan jwèt la entèn sou Novgorod nan Moskou-Nizhny. Ministè Sivil Aviyasyon te etabli nan lane 1964 e depi 2004 tout responsablite a tonbe nan men Ajans Federal la nan Air transpò.

Koulye a jou avyasyon sivil Larisi a nan pak l 'gen sou 3930 avyon ak 2040 elikoptè. sektè sa a nan ekonomi nou an se pi dynamique devlope a. Kalite nan travay satisfè estanda yo nan lemonn deklare, ak trafik la routage rezo (machandiz ak pasaje yo) ap devlope rapidman.

Rating nan konpayi avyon Ris

1. Bon jan kalite a pi byen nan sèvis ak dire a minimòm de san fè anyen konsa vòl la gen anpil avyon "Yamal". Dapre fidbak la nan pasaje yo, yo te tou etone plezant pa pri yo pou tikè.

2. honore lajan soti nan Russian charter avyon Ifly, transpòte destinasyon yo touris ki pi popilè Larisi ak aletranje.

3. Rating Bwonz pran "KogalymAvia" fè souvan vòl domestik ak mwens entènasyonal yo.

4. solid kat nan klasman an ak bon jan kalite nan sèvis okipe "naturelle Airlines".

5. pi gwo ak pi ansyen Ris Konpayi a "Aeroflot" te pran 5yèm pozisyon. Malgre estati a relativman wo nan sèvis la te resevwa 3. pri tikè yo chè pa konpatib ak reta yo konstan oswa Anilasyon nan vòl san yo pa enfòme pasaje.

6. Paske, men sa pa matche ak pri a ak bon jan kalite nan sèvis te resevwa yon nòt C se yon lòt gwo avyon "Transaero".

7. "Siberia" avyon te kapab konpetisyon pou 6th kote, si se pa pou kòmantè yo nan pasaje sou reta yo souvan ak depa premature.

8. Konplete konpayi an Rating "Yuteyr". Malgre pri a ki ba nan tikè, li se yon pwoblèm ki enteresan: souvan avyon ranplasman. Pou egzanp, ou achte yon tikè nan klas biznis, ak evantyèlman te pran vòl sou yon avyon diferan ak nan ekonomi an. Wi, sa a tou k ap pase.

Nou trase atansyon ou nan lefèt ke nan klasman an nan konpayi avyon Ris pa enkli tout reprezantan yo nan avyasyon peyi nou an, men sa pa vle di ke sèvi ak yo se sèvis danjere. Epi sonje ke se avyon an te konsidere kòm fòm ki pi an sekirite nan transpò, se konsa vole ak plezi.

Kreyasyon ak devlopman nan avyon an

Nordwind Airlines, revize ou pral li pita, se te konsidere kòm pi dinamik la nan mache a avyasyon Ris. Li te parèt nan 2008, e pa lè ke baz la te nan pak li yo nan 3 avyon. Men, malgre sa a, li te sèvi kòm yon vòl charter school regilye nan jou ferye destinasyon 6.

Nan senk ane rezo a wout elaji nan totalize 97 destinasyon nan 27 pwen nan mond lan. Nan ka sa devlopman pa t 'sispann, ak pa 2014, Nordwind Airlines avyon te kòmanse vòl li nan Amerik di Sid, Lafrik di, Azi.

An 2008, konpayi an te pote yon total de 20 milyon dola pasaje, ane annapre a figi a depase mwatye yon milyon dola. Pa 2010, li depase 1 milyon dola make, yon figi sèlman te grandi ak chak ane pase. Dapre figi ofisyèl nan fen 2014 ki kantite pasaje rive nan 4.5 milyon dola.

Avèk te gwo kwasans nan trafik pasaje elaji pa sèlman jewografi a nan vòl, men tou, flòt. Difisil a kwè ke konpayi an, ki te gen depi nan konmansman an nan karyè li sèlman 3 avyon, apre 5 lane nan pak li pral gen 44 avyon, pifò ladan yo se Boeing 767-300ER.

Vòl Park

Jan sa di nan reprezantan ki nan "Northern Van", konpayi an depi kòmansman li yo toujou fè efò yo satisfè nòm yo pi wo a sou tablo avyon li a bay chak sekirite pasaje yo, konvenyans ak ponktyalite nan vòl. Sa a se teren ak objektif la tou reflete nan pak la avyon Nordwind Airlines.

Revi nan pasaje sou avyon pozitif, kòm anpil vize deyò kado a ak konvenyans nan avyon. Epitou, li pa ale inapèsi segondè fòmasyon pwofesyonèl nan pilòt ki konnen ki jan nan "dousman" mete veso a san yo pa sa ki lakòz malèz pasaje.

Nan ane sa a konpayi avyon fè pati nan avyon Boeing 767-300ER (18 inite yo)., 737-800 (6 inite.), 757-200ER (8 inite.), 777-200ER (3 inite.), Èrbus 320-232 (1 inite ). ak èrbus 321-200 (8 pcs.). Flòt ekspansyon se pa sa sispann, e pli vit "North Van" se planifikasyon yo achte dènye 5 avyon yo Irkut MS-21.

Vòl ak destinasyon

Kounye a li ap agrandi pa sèlman pwogram Vòl, men tou, yon nimewo ogmante nan vil yo. Nan 2013, konpayi an te "Pegas Touristik" te siyen yon kontra ak Ikar Airlines ak Kharkiv Airlines. Men, jan sa endike nan reprezantan ki nan "van an Nò", konpayi avyon yo endepandan leta apwouve yo pa pwòp yo. Ou dakò ke an reyalite li pa gen pwoblèm nan pasaje ki gen sèvis yo pral itilize pou yo nan plas an premye se sekirite, konfò, kalite a avyon ak nivo nan sèvis yo.

Kòm se operatè a prensipal nan yon avyon konsidere kòm "Pegas Touristik", wout yo espesyalize nan destinasyon touris. Li pa posib nan penti tout vòl Nordwind Airlines Se poutèt sa konsantre atansyon nou sou popilè ki pi.

direksyon ki pi popilè se lavil la Tik nan Antalya. Pa gen mwens popilè nan prezans te peyi Lejip, Tinizi, Istanbul ak Ankara.

konpayi Avyon pral lage ou koupe nan peyi Espay oswa Zile yo Canary, Grèce oswa Meksik, Ini a oswa Almay, ak yon vòl ki long nan Thailand pral vole pou ou pou w jis tou dousman.

opinyon pozitif nan pasaje

Nenpòt ki konpayi, kèlkeswa estati li a ta dwe kapab pou koute mekontantman pasaje yo ak eseye erè byen vit kòrèk, tankou yon sò se pa sa touye ak Nordwind Airlines. Revi pafwa yo konn kontradiktwa, yon santiman ke nou ap pale sou transpòtè konplètman diferan. Men, ak anpil atansyon klasman tout mekontantman a, li te jwenn byen yon nimewo nan aspè pozitif:

- ta dwe peye peye lajan taks bay sekirite, segondè pwofesyonalis nan pilòt ak lòt manm ekipaj. Anpil nan pasaje yo, konpayi asirans lan konpare ak lòt moun, pi enkline nan sèvis Nordwind Airlines.

- tikè pou turoperatov ak touris yo chè. Sa a pral apresye pa moun ki vle pou konsève pou lajan an vakans.

- aji byen nan pèsonèl la tou pa t 'ale inapèsi. Feedback soti nan pasaje, prepoze vòl yo se zanmitay epi eseye kreye maksimòm konfò pandan vòl la, se pa sèlman granmoun, men tou timoun yo. touris Little distribye jwèt enflatab epi li kouche penti.

Malgre ke manje a, dapre pasaje anpil, se estime kòm satisfezan, plent byen file sou sa a pa te obsève. Si w ap vole ak timoun, touris ki soti nan "eksperyans nan" se rekòmande yo pote pwòp manje yo.

Rezon pou mekontantman

revize negatif te yon ti kras pi plis pozitif. Plent lan prensipal la se ranvwa a konstan oswa reta nan vòl. Revizyon nan youn nan pasaje yo, ki moun ki te kapab konpare nivo nan sèvis nan travay l 'yo, kòm anpil jan 3 fwa li pa te pran vòl sou orè. Men, li te kapab fèmen je ou, si tan an reta pa varye soti nan 2 èdtan nan yon sèl jou! Anpil nan sa a te resevwa pwoblèm enpòtan nan travay, depi li se pa tan yo pran moute devwa l 'yo.

Anpil nan mekontantman a te ki te koze deranjman avyon:

- nan èrbus 321 ant espas ki la syèj twò etwat;

- pafwa nan kabin an se trè frèt, ak kouvèti yo pa ase;

- twalèt defo.

sèvis adisyonèl

Li espesyalman enpòtan nan pwovizyon yo nan bagaj nan transpò espesyal. Konpayi a tou pran vòl frajil bagaj, men anba yon kondisyon: responsablite a pou sekirite a nan pake a ak yo retire li.

Pou egzanp, atik fragiles oswa frajil aksepte nan kabin an pasaje yo, sèlman ak kowòdinasyon avanse ak reprezantan yo nan konpayi avyon yo ak enspeksyon an adisyonèl.

Dokiman, lajan ak bijou pa ka pase ansanm ak bagaj a, se konsa pasaje ta dwe kenbe yo nan tèt ou. Lis sa nan tcheke bagaj pa dwe gate manje, valè, tablèt, kle, papye blan.

Gwoup la Biznis

Nenpòt ki konpayi oto-respekte ta dwe ofri sèvis pou a VIP-pasaje. Wo nivo de sèvis klas biznis pral pèmèt pasaje yo jwi chak dezyèm nan vòl la, ak trete san konte ap fè vòl la alèz, jan sa posib.

Espesyalman meni konpoze gen nan ranje li yo nan kuizin nan anpil peyi yo. Lè mete renmen manje a, ou kapab asire w ke chef la ap prepare avyon li nan nivo ki pi wo.

Yon detay enpòtan an se distans ki genyen ant chèz sa yo (96 cm), ki pral pèmèt ou bliye sou ale nan etwat ak deranjman pandan vòl la.

Èske gen yon enskripsyon sou entènèt?

Kesyon sa a souvan entewonp anpil Nordwind Airlines pasaje. Tcheke-a se te pote soti pou 2 èdtan anvan depa epi fini 40 minit. Kòm pou sou entènèt enskripsyon an, nan moman sa a li se sou sèn nan nan devlopman ak tan se pa sa te pote soti.

vwayaj Fanmi

Si ou deside ale sou jou ferye ak tout fanmi an, enfòmasyon sa a se pou ou. Chak pasaje ki pa te rive laj la nan de, se vole nan yon avyon san yo pa yon chèz ki apa a. Lè ou achte yon tikè ou dwe endike dat la nan nesans pa prezante yon dokiman ki konfime laj la nan ti bebe an.

Si ou vole nan yon avyon, ki se ekipe ak estasyonè bèso nan timoun yo yon, lè sa a sèvis sa a ki disponib sèlman pou timoun jiska 1 ane.

Tanpri kontakte reprezantan yo nan konpayi an, kapab kòmande ak manje tibebe. Si ou te bliye avèti pèsonèl konpayi asirans, ti bebe yo anba 2 zan nan manje se pa sa se tande.

Sibtilite vòl pou fanm ansent

Anvan vole manman ki ansent lan ak avyon an charter school Ris antre nan yon kontra. sètifika medikal sou eta a nan fanm lan ansent yo ta dwe bay pa pi bonè pase yon semèn avan vòl la. Madanm nan yon pozisyon pèmèt sou tablo avyon an pa pita pase 28 jou anvan dat la nan livrezon.

konklizyon

Sentèz moute rezilta yo nan Nordwind Airlines (revi de ki te diskite anwo a), li kapab te di ke avyon an pral yon solisyon ekselan pou moun ki vle pou yo touye pou posib malèz pou dedomajman pou la nan yon vwayaj ki an sekirite ak bidjè.

Yon mande tout moun konseye oswa pou chèche sèvis sa yo nan yon lòt konpayi asirans, oswa ou pa atann de vòl la ak sèvis la twòp.