"Pontiac GTO": istwa a nan yon pyonye

Retounen nan lane 1964, piblik la rapòte machin nan, ki te destine a antre nan istwa a nan endistri a otomobil. "Pontiac GTO JIJ" se yon vèsyon yon ti kras modènize nan yon koup konvansyonèl yo, ki te ekipe ak yon motè pwisan. Dapre otè a nan lide a, li espere ke machin nan vin mache byen, yon maksimòm de senk mil kopi, men reyalite a te pi plis bèl. Sèlman panse nan li - lide a nan ti machin pa Pèrsonalizasyon enstalasyon an nan yon motè plis pouvwa anpil te nan konmansman an nan yon epòk. Li te dimanch maten byen bonè a nan machin nan misk popilè.

pwototip a nan seri a nouvo te tanpèt la Pontiac. Pwodiktè okòmansman te fè tout bagay sa yo mete aksan sou - sa a se pa yon machin fanmi an. te modèl la ekipe ak yon motè 6.4 lit, sa ki kapab bay soti 350 chwal, nan adisyon a vèsyon an drenaj pèmèt yon lajè espò kawotchou, doub sistèm tiyo echapman ak amelyore sistèm nan volan. Modèl la kreye yon firè - sou 32 000 machin yo te vann nan premye ane a. Literalman tout moun te vle posede mons wout sa a.

Yon ane pita te vin vèsyon an mete ajou, ki devlope lide yo genyen nan yo nan zansèt a nan seri a. Popilè nan moman «Autocar» magazin an ki te fèt yon kondwi egzamen an nan modèl la nouvo "Pontiac GTO a" - pèfòmans dinamik sezi menm sezonman Guru AvtoDela - jiska yon santèn mil pou chak èdtan se machin nan gaye pou 18 segonn. Range aktyalizasyon te yon desizyon bon - lavant ogmante de 32 000 a 100 000 machin pou chak ane.

vèsyon

Nan moman sa a, "GTO Pontiac a" toujou ap amelyore. Nan mond lan konstan konpetitif gen yon sèl fason yo siviv - yo kenbe se de, yo dwe kapab ofri konsomatè a pi bon nan anpil soti nan posib la. Machin nan misk yo mete ajou yon fwa chak ane yo nan lòd yo pran an kont tout volonte yo nan kliyan yo. "Pontiac GTO nan" pou tout tan transfòme, men toujou kenbe sans li yo - li te tout koup la menm ak yon konsepsyon travyè ak yon kè cho. Men, lòt pase ke te gen lòt chwa.

• Dekapotab. Yon lòt konpayi siksè jwenn. Li te vin rezon ki fè yo pou popilarite a segondè nan machin louvri-tèt. Nan modèl sa a, tout moun ka jwenn yon bagay pou tèt yo. Segondè nati kapab jwi mouvman an, makonnen ak van an nan libète ak vitès rayisab vin yon Karakteristik ogmantasyon, paske motè a te menm jan ak nan koup la, men do kay la pa t ', Se poutèt sa, pwopòsyon nan "puisans pou chak tòn," te yon lòt.
• Kat von Sedan. te Opsyon sa a ki fèt pou moun ki pa te kapab gen mwayen yon chè espò machin koup.
• Coupe. Machin nan se yon rèv, ki te genyen kè yo nan dè milyon de otomobilis.

epòk solèy kouche

Ki gen konpòtman egzanplè "Pontiac GTO a," 1969 te dènye a nan modèl la klasik, ki te gen yon popilarite eksepsyonèl apre li te kòmanse yon espiral anba. Reyalite a se ke nan 1971 te kòmanse epòk la nan renmen pou anviwònman an nan Etazini yo, ak gouvènman an enpoze kota sou tiyo echapman machin. Tankou yon mons kòm machin nan misk, kounye a prelve amann gwo ak, Se poutèt sa, vin trè rantabilite. Li te nan fen seri "Pontiac GTO 1969". Pri a te achte nan machin nan rete menm jan an, men sa a yon plezi yo opere li kòmanse pri èksésivman chè.

Trant ane anvan manifakti a te deside fè reviv lejand la. An 2004 te gen yon liy nouvo nan "Pontiac". Ki sa ki se plas li nan istwa, se sèlman lè yo ap di.