Poukisa kou machin lè w ap kondwi? Rezon pou twitches yo machin nan san fè anyen konsa, pandan chanjman Kovèti pou, frenaj ak ba-vitès

Chofè pafwa remake ke lè se transmisyon otomatik la chanje kòd yo machin san atann, menm bagay la tou k ap pase sou desant yo, nan monte a ak sou sa. Ki rezon ki pou konpòtman veyikil la? Gen yon anpil nan rezon, men anba nenpòt kondisyon machin nan tòdeuz ka vin yon kòz envolontè nan sitiyasyon ijan. Anba a, nou pral dekri sitiyasyon ki pi komen nan ki ou ka fè fas a pwoblèm sa a.

Prevansyon se pi bon pase reparasyon!

Men, premye reponn kesyon an: "Ki jan yo detèmine ke machin nan se tòde sou gaz?" Li ta sanble yon kesyon etranj. Men, si ou deja klèman santi yo tranble nan machin nan, Lè sa a, pwoblèm nan te rive nan apogee li yo ak te vin twò evidan. Epi, menm jan ou konnen, nenpòt pwoblèm ki pi fasil yo anpeche pase elimine. Se poutèt sa, eseye peye atansyon sou chanjman nan mouvman an nan machin ou pi bonè posib. Lè sa a, gen yon sekous - kèk chofè yo pral kapab remake sa a.

Menm lè mwen dwe di ke machin nan tcheke pou prezans / absans la nan mouvman dorgayuschih san fè anyen konsa byen (eksepte nan kèk ka ki ra), li kapab fèt sèlman fè pandan y ap kondwi. Chwazi yon fason menm san danje, altèrnans chanje angrenaj. Nan chak nan yo, peze pedal la akseleratè sevè. Machin nan ta dwe reponn sèlman nan peze ou a, menm pi fasil la. Si jerki yo machin san yo pa dezi ou oswa santi w jòn lè leve, Lè sa a, ou bezwen gade pou sa ki lakòz pwoblèm sa a.

Lè overklokin, jerx yo machin ...

Ou genyen momantòm, ak machin nan kòmanse rale, kou li yo sispann yo dwe lis? Rezon ki fè la manti nan koule nan enstab nan gaz nan chanm nan flote: li disparèt soti nan gen pi vit pase li fè sa. Li pwovizyon gaz nan ponp gazolin lan, kidonk li ka nan fonksyon li yo. Ki jan yo "geri" li? Pou fè sa, retire kouvèti a nan ponp gazolin lan epi ak anpil atansyon enspire twou kote tiyo a ta dwe. Souvan, O-bag la se tou pre, epi yo pa an plas, oswa okenn nan tout. Paske nan depresizasyon a ak gen entèripsyon nan piki a nan gaz, epi, kidonk, rach yo machin sou mouvman an. Reparasyon nan ka sa a se ranplase valv la ak restore entegrite nan sistèm lan. Ou ka fè li tèt ou, si ou gen yon bag nouvo sele nan yon dyamèt ki apwopriye ak zouti. Travay sa a pral pran apeprè demi èdtan, ak pwofesyonèl la pral jere nan 5 minit.

Jik lè wap kondwi nan vitès ki ba

Si jerki yo machin nan vitès ki ba, Lè sa a, tcheke operasyon an nan piki yo. Ak anpil atansyon enspekte ak ekipay - si li bay manti dirèkteman sou tiyo gaz la, li ka fwote koupe. Sa a ap mennen nan lefèt ke lè frapan fil yo nan tib la, fil elektrik la fèmen epi yo enjekte yo yo etenn. Lè ranplase fil elektrik la, pwoblèm lan ta dwe disparèt.

E si machin nan montre lè ou peze gaz la?

Si machin nan jerki lè peze gaz la, Lè sa a, nan lòd yo elimine sa a domaj, li nesesè yo konprann ki sa ki rezon ki fè yo. Pou egzanp, rezon ki fè ke machin nan jerks sou gaz la pouvwa gen yon regilatè revokasyon ignisyon vakyòm. Sa a detay, tankou yon règ, se sou switch la activer. Se karaktè twitching la manifeste pi souvan si se regilatè a frape soti, ak isit la ranplasman nan karburateur a se san sans. Kouman fè netwayaj vakyòm an travay? Pousantaj konbisyon nan gaz la toujou konstan, ak vitès motè a ogmante, kidonk nou bezwen ogmante pousantaj la nan ignisyon nan melanj gaz la pandan mouvman an. Ak yon revolisyon ant 1500 ak 2000, regilatè a santrifujeur nan machin nan pa travay, lè k ap deplase nan vitès segondè sa a se te sipoze pa regilatè a regilatè ang vakyòm. Lè gazèt la louvri, yon bagay ki ra nan dyafram la. Sa a rale mete nan dèyè li, ak Se poutèt sa ogmante ang lan davans. Tcheke operasyon an nan kawotchou a se senp ase. Kouvri youn nan bout li yo avèk yon lang oswa yon dwèt - kawotchou a ta dwe yon ti kras "souse" pati sa a nan kò a epi rete pandye, paske gen yon vakyòm andedan li. Ak ap resevwa gen lè a kondwi jis nan lefèt ke pandan akselerasyon an jerks yo machin.

Koupab nan pwochen nan aparans nan tòdeur pandan kondwi se akseleratè a ponp vaporisateur (chofè souvan rele li yon "teyèr", "epouti" oswa "samovar"). Pou wè detay sa a ak evalye efikasite nan operasyon li yo, ou pral gen yo retire de diffusers detachable, epi, pa klike sou levye a, wè ki jan "pist la" ap travay nan chak nan kamera yo. Si menm nan youn nan yo gen yon echèk, Lè sa a, sa a se rezon ki fè la pou yon sitiyasyon dezagreyab, nan ki machin yo depa ak kou. Reparasyon se jan sa a: retire ayeryen an, kranpon pati pi ba li yo ak pens epi rale boul la. Lè sa a, netwaye pati ki rete a, kònen li epi kolekte pati a tounen. Evite deformation, se konsa lè a dwe tonbe estrikteman nan difizeur a ak nan manifoul la, epi yo pa kont miray la. Apre ou mete zam nan espre nan kote orijinal li, ankò tcheke operasyon li yo - pati nan k ap travay bay yon kouran long tou dwat. Ou ta dwe enstalab diffuser dwe kòrèkteman enstale, se sa ki, fèmen nan kò a nan karburateur la. Si gen espas ki rete nan junction a, yon ra ra ka rive.

Machin jerks lè wap kondwi: echèk dyafram

Kraze dyafram nan ponp lan akseleratè se yon pwoblèm trè raman dyagnostike. Li eksprime pa lefèt ke se sèlman sezon prentan an rete sou dyafram a, epi pa gen okenn bouton ki fèmen li. Nan ka sa a, ou ka panse a analòg endijèn li, men souvan nan boutik yo reparasyon machin pa tcheke prezans nan ti detay sa a, ak resort nan yon ranplasman chè nan karburateur la.

Tcheke filtè gaz

Mank gaz, ki mennen nan jolèt pandan mouvman an nan machin nan, ki ka koze pa kontaminasyon nan filtè gaz. Nimewo yo varye selon kalite motè. Pou egzanp, nan motè dyezèl gen de: pou netwayaj preliminè ak amann nan gaz. Pi souvan lèt la se rezon ki fè yo machin nan kou lè wap kondwi. Pou detèmine nan ki eta filtre nan premye sou reseptè gaz la ki sitiye, ou bezwen detache kawotchou a kawotchou soti nan li epi li soufle nan may la. Pandan y ap fè manipilasyon sa a, pa bliye sou yon kondisyon obligatwa: bouchon tank gaz la dwe retire. Pwosedi a ta dwe repete apre yon kèk jou, pa sèlman netwaye filtè gaz yo, men ajoute sa a flushing nan tank gaz la. Sa a pral ede pou fè pou evite re-obstrue kadriyaj la ak prolonje lavi a nan filtè a. Si machin nan toujou jerks lè kòmanse, tcheke filtre a amann. Machin yo nan mak Japonè yo, li se jetab, se sa ki, li pa bezwen yo dwe netwaye, men jis bezwen mete yon nouvo. Yo nan lòd yo ranplase gaz la nan filtè a avèk konfyans, ranpli li ak pati a anvan yo kòmanse motè a. Pou fè sa, yon sèl kawotchou vini soti nan tank gaz la ranplase ak yon tib transparan epi li bouch la ponpe likid nan filtè a. Ou ka Lè sa a, mete tounen kawotchou regilye ak repete peze ponp lan men yo. Se sèlman apre sa, ou ka kòmanse motè a ak evalye pèfòmans li yo. Se konsa, ou ka byen vit ranpli filtre a, pandan y ap enjekte gaz sèlman ponp lan men yo pral pran anpil ankò. Retabli filtre gaz la fin vye granmoun, li te gen netwaye l 'soti nan rouye ak polisyon, tou li se posib, men li se reyèl pou machin pa envantè Japonè a. Pou retire filtre a, retire atachman nan ponp lan rapèl, eskive ploge an plastik ki pi ba ak pati ki soti nan pati a. Ou pa bezwen pè yo domaje pati pi ba li yo, kole pati a ak yon vis: eleman filtraj la pi wo nan li, ak twazyèm lan pi ba a se yon tank rezoud, tout enpurte yo akimile nan li. Netwaye filtre a ap ede nou cho kewozèn. Pou fè sa, vide kewozèn nan pwòp nan nenpòt veso an metal (bòl, chodyè, elatriye), ajoute yon ti kantite dlo (apeprè yon gwo kiyè) ak li mete l 'sou dife a. Natirèlman, evaporasyon an nan kewozèn ak parfen yo pa ka rele, kidonk sa yo manipilasyon yo rekòmande yo dwe te pote soti nan yon chanm ki byen vantile, pran swen nan ekipman pwoteksyon pèsonèl byen nan avanse. Gade dlo a sou anba a nan chodyè a, ou ka tras chofaj la nan kerosene. Lè klou dlo, ou ka bese filtre a nan tank la, apre yo fin retire tout pati yo plastik nan li. Pandan ke kenbe filtre a ak pense, rense li nan yon likid chofe. Si sa nesesè, ou ka fre kewozèn la apre dlo bouyi, ak Lè sa a, repete pwosedi a tout antye. Kòm li te deja vin klè, dlo a jwe sèlman wòl nan yon endikatè tanperati. Ki sa li ye? Nan fason sa a, nou evapore dlo a soti nan filtè a ak netwaye li nan rouye.

Bouyi kerosene se kapab netwaye pati a ak soti nan depo yo parafine ki rezoud sou griy la, si machin nan sèvi ak gaz ak kontni segondè yo. Kerosene fonn parafin yo, ak filtè a apre netwayaj sa a yo pral kapab sèvi ou pou apeprè dis mil kilomèt (nan kou, si ou pa ranpli tank la ak gaz ki ba-bon jan kalite). Si ou se pè pou chire eleman filtre a, li pa rekòmande soufle li ak lè konprese. Gen kèk chofè adrwatman modifye sistèm nan filtre amann, ki pèmèt yo sèvi ak modèl filtraj domestik. Modènizasyon konsiste de lefèt ke se filtre enpòte debaz pyese pa yon vè, ki ka demonte. Pwosesis sa yo se aktyèl si ou se nan kote li enposib pou fè reparasyon pou yon veyikil oswa ranplase yon pati ak yon nouvo. Men, isit la ou ka tou fè fas a difikilte. Modèl nan filtè Japonè entèrchanjil souvan gen miray doub ak filler ant yo, se konsa soude travay ka vin pa sèlman travay entansif, men tou, dife danjere, depi filler a se ki ka pran dife. Epitou, lè w ap pale de filtè amann, ou bezwen kenbe nan tèt ou ke si pati a vin sal, motè a ka kouri tanzantan, men li pa jerk machin lan. Espesyalman li vin aparan lè wap kondwi sou ogmantasyon an - motè a toujou ap soud, estènye. Lefèt ke motè a pèdi pouvwa yo ka detèmine pa kanpe sou bò wout la ak kòmanse ak yon ponp manyèl ranpli filtre gaz la. Nòmalman, bouton an ta dwe retounen nan pozisyon orijinal li, men lè gaz la ap bourade, li pral kenbe bourade pa presyon an soti nan ponp la manje soti nan ponp lan piki. Si, sou fren yo, kou yo machin, fay la ka yon fonksyon nan disk yo anbreyaj, oswa ou bezwen gade pou kòz la nan transmisyon otomatik la.

Motè dyezèl yo ekipe ak sistèm filtration yo menm byen, kidonk li se pi fasil yo chwazi pati pou yo - yo pa depann sou kalite motè oswa mak nan machin nan.

Nan kèk ka, sistèm gaz la ka bay ak yon lòt Egoutwa. Li sitiye nan inlet la nan yon ponp gaz-wo presyon, pou egzanp, li se sou tout machin Nissan. Pou wè ak retire li, retire boulon an asire tiyo a ponp lan ak wè lojman an plastik nan ki pati sa a monte. Men, nan machin yo «Toyota» li pral enstale yon ti jan diferan: li se ki lokalize anwo valv la mayetik pou coupure gaz la (patisipe nan Silansieu nan motè a). By wout la, si ou posede yon machin ak yon motè dyezèl ak remake ke lè lejèman revolisyon li yo "flote" (Lè sa a, ogmante, Lè sa a, tonbe, Lè sa a, retounen nan nòmal), tcheke pwòpte la nan filtè yo - souvan nan prezans nan kontaminasyon nan yo mennen nan pwoblèm sa a.

Si nou pale sou motè a carburetor ...

Ak sa yo dwe fè si ou gen yon motè carbureted? Nan kòmansman an nan atik la, nou te deja mansyone plizyè sitiyasyon nan ki machin nan jerks sou kouri nan akòz fay la nan operasyon kòrèk operasyon an. Men, rezon ki fè yo ka filtè ak netwayaj gaz bon. Bagay ki pi senp nan ka sa a, nan kou, se ranplase yo, men se pa toujou nan kondisyon wout li ka fè. Si se pwoblèm nan yo te jwenn nan vwayaj la ak vizite magazen an reparasyon machin se pa posib, premye bagay ki ka ede se lave filtè a ak kou a ranvèse nan gazolin, tankou sou machin Japonè li pi souvan mete sou yon ray dirèk nan ponp gazolin. Sa a pral ede w jwenn omwen nan sèvis la machin ki pi pre oswa garaj. Gen kèk chofè resort nan wikèt sa a filtre, men konsèy sa a se pa sèlman sa ki mal, men menm danjere. Vorsels ki separe nan ka sa a san dout tonbe nan karburateur la, ki trè byen vit retire pati sa a nan sistèm lan, enben, ranplasman sa a detay ki koute chè yo pral mande. Si ou pa gen nan filtè ou a yon "natif natal" filtre, pou egzanp, ki soti nan Toyota, ou ka itilize analogique li yo soti nan yon lòt machin ki gen yon motè karburateur, nan ka sa a eleman sa yo ka ranplase ak diferan youn ak lòt nan fwa sèlman nan dyamèt.

Gen kèk mak nan machin (pou egzanp, Honda) gen yon aranjman ki pa estanda nan yon ponp gazolin, kon sa, li pral difisil pou jwenn yon sistèm filtre soti nan premye a. Men, si machin ou jerks lè wap kondwi epi ou vle fikse li, isit la se kèk konsèy. Pi souvan yon ponp gazolin elektrik yo pral bò kote tank gaz la, ak filtè - devan li. Pa bliye ke nan motè sa a kalite gen yon eleman filtre twazyèm. Li chita nan karburyeur nan tèt li, nan plas la kote gazolin vini pous Pou netwaye oswa omwen enspekte pati sa a, li souvan nesesè yo demont karburateur a, men nan kèk machin (pa egzanp, nan Nissan), aksè nan griy la filtre se pi fasil. Pwosesis la an antye nan travay se jan sa a:

1. Déchire boulon an fixation nan tiyo a inlet.
2. Retire fouchèt la.
3. Jwenn filtraj la dwa anba li epi netwaye li.
4. Mete filtè a tounen nan plas epi tache tiyo a.

Si sa pa posib, ou pral gen fè seri sa yo nan manipilasyon:

1. Retire kouvèti a anlè nan karburateur la epi vire l.
2. Rale aks la nan flote a.
3. Retire flote a ak bouchon kwen an.
4. Apre sa, ale nan valv zegwi a ak devise aparèy li yo (pou objektif sa a ou pral bezwen yon ti kle oswa yon tournevis konvansyonèl plat-lam).
5. Retire saddle a, vire l 'sou, netwaye filtre may lan sou bò tounen l'.

Pafwa yon retire ranpli nan aparèy la pa obligatwa, li se ase soufle twou a fòme ak yon jè lè konprese apre yo fin zegwi a retire li. Manipilasyon senp sa a pral ede netwaye filtè a kalitatif. Men, sistèm nan filtraj premye ki pase gaz la nan motè yo karburateur se tiyo a sou tib la konsomasyon nan tank gaz la. Netwayaj li yo se menm jan ak netwayaj la nan filtè nan motè dyezèl, ki nou deja mansyone pi wo a.

Koulye a, nou vire sou pwoblèm yo nan motè gazolin, ki kapab tou mennen nan lefèt ke ou santi ou machin nan tòde. Kòm deja klè, an detay nou pral demonte sistèm filtraj li yo. Yon fwa li nesesè di, ke kantite filtè isit la varye depann sou yon aranjman nan ponp gaz la. Si li chita anndan tank gaz la, sistèm filtraj la pral konpoze de yon kadriyaj k ap resevwa, yon filtè amann ak ekran filtè devan enjèkteur yo. Si yo rale ponp lan, Lè sa a, nan adisyon a yo menm ki deja ki nan lis li pral posib jwenn youn nan katriyèm - yon fil kòn ki gen fòm filtre ki sitiye nan tiyo a devan tank gazolin. Si ou vle rale li soti epi netwaye li, premye retire kawotchou a pou tiyo a inlet nan ponp gazolin lan, lè sa a sèvi ak Pensèt yo ak anpil atansyon retire kòn lan. Men, pa bliye ke si pi wo a pa ede, ak machin nan jerki lè wap kondwi, piki a nan ka sa yo ta dwe tou tcheke pou sèvis.

Twitching machin nan? Tcheke etensèl la!

Travay defektif nan sistèm nan sparking souvan bay tèt li soti pa lefèt ke machin nan kòmanse embesil lè li vini desann soti nan yon mòn oswa sou yon seksyon menm nan wout la. Pou egzanp, pwoblèm sa a te souvan rankontre nan machin Nissan, paske motè yo CA-18 te ekipe ak yon trambler kontak. Nan ka pati sa a gen yon konutateur, fonksyone nan operasyon li yo ak mennen nan mouvman espesifik sa yo nan machin nan. Korije twitching a kapab fèt sèlman ranplase ak Pwodwi pou Telefòn.

Koupab la - inite kontwòl la

Yon lòt rezon ki fè posib poukisa machin nan lè chanje angrenaj la se operasyon an defo nan inite a kontwòl karburatè (nan vèsyon an angle ki pale, non li son tankou "kontwòl emisyon"). Nan ka sa a, nati chòk yo pral o aza. Kalkile rezon ki fè yo reyèl pou aparans yo se byen difisil, paske yo pa pèmanan, men se sèlman pafwa parèt lè wap kondwi. Si ou sispèk ke yon bagay ki mal ak machin nan, nou rekòmande ke ou kontakte sant sèvis machin lan, fè yon dyagnostik nan tout sistèm yo sou kanpe la. Epitou sou leve a li se fasil yo wè ke machin nan twitches nan san fè anyen konsa. "Mouvman" nan machin lan ak wou limyè anjeneral ede pa sèlman detèmine poukisa machin nan pouse, men tou, yo swiv "naje nan" nan vire yo, ki nou mansyone pi bonè. Souvan pwoblèm sa yo de yo konekte, epi sèlman travay la kalitatif nan mekanik oto ede detèmine kòz la. Ak koupab la isit la se inite a kontwòl (EPI). Malerezman, nan ka sa a, yo nan lòd yo dekouvri kòz la, li nesesè yo kreye sèten kondisyon pou operasyon an nan machin nan (livrezon an nan yon vitès espesifik, yon chay sèten), epi li se ireyèl satisfè tout kondisyon sa yo pandan y ap kondwi. Akòz trafik sou wout la, operasyon motè a toujou ap chanje, e gen yon efè kontraksyon.

Konklizyon

Se konsa, nou te dekri prèske tout opsyon yo poukisa machin nan kou lè kondwi. Kòm ou ka wè, gen byen yon anpil nan rezon pou mouvman sa a, epi si ou pa yon ekspè nan otomobil "fars la", ou se fasil pou kapab korije sitiyasyon an. Men, gen moman lè ekipman pwofesyonèl pa ka dispanse ak, pou egzanp, li enkyetid diagnostics nan san fè anyen konsa. Nan nenpòt ka, si ou remake kou oswa twitches pandan y ap monte, pa kite li poukont li epi toujou vizite lave nan machin. Peye atansyon sou repitasyon nan atelye a, li revize yo sou li, vizite sit la, se konsa yo pa tonbe pou Garnier an nan SCAMMERS. Anpil inisyal chofè netwayaj filtè, pou egzanp, ka vole nan yon anpil lajan, se konsa mande sou pri a nan sèvis davans. Li se tou itil yo fè yon entèvyou konnesans. Men, sonje: operasyon an nan yon machin ki twitches se pa sèlman alèz, men tou, danjere, menm jan li se plen ak yon aksidan. Fè atansyon ak bon chans sou wout yo!