Poukisa mwen bezwen konnen ki kote nan chèz sa yo nan chèz la rezève

Wagon dezyèm klas ki kalite sitou karakterize pa absans koup la tèt yo. Li se yon koridò long, kote tout pasaje ka lib kominike youn ak lòt ak kontanple youn ak lòt. Nan sa a ki kalite machin gen tou de sipòtè li yo ak opozan, paske li tout depann sou gou pèsonèl nan chak vwayajè. Se konsa, kounye a nou eseye yon ti tan eksplore avantaj yo ak dezavantaj nan kote tren travèse nan tren sa yo.

Premye a se yo peye atansyon sou kote adrès la nan chèz sa yo nan chèz la rezève lè achte tikè. Nan machin sa a apa de estanda kat chèz sa yo, ki yo sitiye nan tout Tanporèman nich, genyen tou plas bò. Yo konsidere yo kòm pi piti konfòtab la, paske etajè sa yo minim izole nan pasaj la. Konte etikèt ki karakteristik nan kote sa yo nan machin nan kòmanse ak figi 37 epi fini ak nimewo 54.

Location nan plas nan chèz la rezève, epi tou li karakteristik etajè yo nimero yo trè diferan soti nan wout la nan ki kote yo sitiye nan yon machin ap dòmi. Lè w ap achte yon tikè, espesyalman sou estasyon yo rejyonal Larisi, kous la parèt se ra anpil, kidonk, ou ta dwe aprann nan davans. Nimero nan plas nan chèz la machin rezève se ke tout etajè yo anwo yo deziyen menm-resansman ak anba a nan, respektivman, endis enpè.

Lè w ap achte yon tikè dezyèm klas sou tren an li se tou enpòtan yo konsidere nan ki pwen sit ou pral fèmen nan sòti an. Coupe nan machin sa yo yo pa izole, se konsa lè a frèt ki Penetration nan twalèt la ak pòt la konekte pati tonbe lib nan machin nan. Si se sit ou ki lokalize dirèkteman anba pòt la, proje yo konstan ak malèz pa ka evite. kote Ekstrèm yo pwovizyon yo nan etajè sa yo konte soti nan 34 a 38.

Li ta dwe remake ke moun ki aranjman la nan plas nan chèz la rezève se menm bagay la pou tren atravè mond lan, ak nimero a se toujou menm, pa gen pwoblèm sa peyi ou ap achte yon tikè nan tren an. pa bliye ke nan cha yo dezyèm klas sou espas sa a ki etajè tèt se toujou mwens pase nan lòj la, epi si ou yo te itilize yo èspas a, lè sa a, li se konseye nou achte yon tikè se sou etajè a anba.

Dezyèm-klas machin yo ki pi komen an nan mond lan pou yon pri rezonab vwayaje sou yo, osi byen ke degre nan apwopriye nan konfò lè w ap deplase. Aranjman an pi bon nan plas nan chèz la rezève pèmèt tout vwayajè yo rete nan yon fason ke pa gen yon pa pral entèfere ak nenpòt ki moun.

Li se nan sa yo machin, dapre ekspè yo, yo kreye aranjman an pi pwofitab yo ak ergonomic nan plas nan tren an. Rezève plas, enben, vin tounen yon nouvo tip kabwèt, ki se popilè nan mitan moun nan tout mond lan. Li se tou enpòtan sonje ke machin tankou lòj ansanm ak chèz akomodasyon, kapab byen diferan. Sa a tou aplike nan reparasyon ak materyèl yo itilize koud plas ak etajè, ak sistèm izolasyon. Pafwa pa predi nan avanse yo sa ou pral jwenn machin nan, espesyalman lè li rive al nan tren domestik, sepandan, nan okenn sikonstans, pa pèdi optimis ak atitid bon, ak Lè sa a monte menm nan machin nan pi ansyen yo pral enteresan epi amizan.