Pwa kamaza varye depandan sou modifikasyon an. Machin sa a se pa yon lidè nan transpò a nan charj yo pi lou. Sepandan, li se trè popilè.
Nan 60 ane sa yo nan Sovyetik la nan bezwen tèt chaje nan machin ki gen kapasite soti nan uit nan ven tòn sou gaz dyezèl bon mache. faktori oto nan moman an te kapab ranpli sa a bezwen. Lidèchip nan eta a, li te deside bati yon pwofil nouvo nan antrepriz la. Pou konstriksyon an nan plant la te chwazi nan Naberezhnye Chelny Tatar SSR, kòm nan vilaj la yo se de rivyè navigab, gran wout bon ak ray tren. Machin nan premye nan liy lan asanble prensipal nan antrepriz la nan mitan an nan mwa fevriye 1976. Se te yon plato kamyon KAMAZ-5320.
Yon istwa ti kras nan oto plant la renmen
Bouyon an premye nan oto plant la renmen antisipe lage nan 150,000 machin ak 250,000 motè dyezèl pou chak ane. Machin yo yo te fèt nan lòd yo jwe yon wòl enpòtan nan ekonomi nasyonal la. konsepsyon plant te te pote soti pa sèlman òganizasyon sa yo ki mennen nan Sovyetik la, men pwofesyonèl tou ki gen eksperyans ak konpayi ameriken, Almay ak Lafrans.
Machin nan premye te fèt ki baze sou de modèl ZIL ak motè konstwi nan laroslavl Engine Plant la. kapasite chaj KAMAZ-5320 gen 8 tòn. Li gen lontan te travay nan Bashkortostan, epi ki se kounye a nan pou pran retrèt nan faktori Kamaz mize a. Konpayi an devlope rapidman. An twa ane plita, li woule nan kamyon yon santèn milyèm a. Reyalite sa a te san parèy pa sèlman pou Inyon Sovyetik la, men tou, pou endistri mondyal la.
perestwoyika
nineties yo nan ventyèm syèk la te difisil pou konpayi an, sepandan, tankou pou endistri a tout antye. By nan konmansman an nan syèk XXI lidèchip la Kamaz ak sipò nan gouvènman ki nan Tatarstan ak Larisi te kapab vire dèt plant (yon milyon rubles) nan Actions, ki pèmèt pwodiksyon refè epi pou yo jwenn pi pre kraze-menm nivo nan egzistans. Byento li te vini nan tout pèp liy 1 600 000 machin nan th. kapasite chaj KAMAZ rete nan nivo a menm. Nan premye ane a nan nouvo syèk la, konpayi an te resevwa yon pwofi konsiderab - sou swasant milyon dola rubles. Renmen oto Plant te vin enteresan pou pi gwo jwè yo nan mache a, te kòmanse yon entegrasyon entansif ak lòt konpayi yo.
Benefis kamyon Kamaz
Pou dat, oto Plant la renmen se jeni nan kago ki mennen nan Larisi ak CIS la, epi tou li kenbe plas la trèzyèm nan mond lan nan lis la nan manifaktirè dirijan yo nan kamyon lou. Jesyon an ak espesyalis yo nan konpayi an yo toujou ap devlope nouvo ak pwomèt aktivite ak patisipe nan tout pwojè yo, tankou rasanbleman. Sa a tandans te natirèlman Kamaz. Pou egzanp, nan 1975 yon tès gwo-echèl nan kamyon an tren traktè Kamaz-5410, kapasite nan yo ki montan a 14.5 tòn, ak twotwa pwa - 10.5 tòn.
modifikasyon
Pou dat, kamyon lou renmen oto Plant yo disponib nan desen divès kalite. Sa a kamyon pil fatra, traktè, kamyon, otobis yo ak machin objektif espesyal. Konpayi an kontinye ap fè nan Tanporèman nich li yo, ki detèmine kapasite a nan Kamaz. Ekipman ki la depi nan volan an antrepriz CONVEYOR gen yon fòmil diferan: 4 * 2, 4 * 4, 6 * 6, 6 * 4 * 4 ak 8. machin Dènye ka konvèti yon kantite lajan pi gwo nan kago. Pou egzanp, gen kapasite chaj KAMAZ-kamyon ak fòmil la wou 8 * 4 mezire 25.5 m. Machin sa yo yo kapab rezoud pwoblèm nan pi gwo nan yon kout peryòd de tan. Yo se pi plis nan nan demann nan konstriksyon, endistri a ak agrikilti. Karakteristik diferan yo: kapasite nan vwayaje long distans tan, li se fasil yo swiv sou wout, fyab, fasilite nan itilize ak senplisite. pi plis nan nan demann soti nan do a nan kamyon pil fatra. Yo vini nan metal, bokit, bwat-ki gen fòm, epi yo kontwole pa yon mekanis idwolik nan taksi a.
modèl ki pi popilè
Jodi a, modèl la ki pi popilè KAMAZ - 65115, ki gen kapasite se 14.5 tòn. Li te gen karakteristik anpil ak ekipman pwisan. Volim a nan kò a nan kamyon an ka kenbe plis pase dis mèt kib, ki pèmèt machin nan byen vit ak byen fasil rezoud nenpòt konstriksyon oswa travay endistriyèl. Sa a travay anpil kamyon ak yon trelè nan konpozisyon sa a nan tren wout. Disponib nan yon varyete de vèsyon estanda, osi byen ke lòd endividyèl elèv yo. Tipper gen bon manyablite ak opere fiable nan la ki pi mande kondwi kondisyon.