Retarder - sa ki sa li ye? Retarder - Retarder

Retarder. Ki sa ki li se, se pa tout ki klè jis nan tit la. Nan lang angle, tèm nan literalman vle di "moderatè". Li se itilize nan jaden divès kalite nan syans ak endistri nan aparèy, inite oswa sibstans ki sou materyèl dinamik yo koule nan yon pwosesis. Ak rèspè nan jaden an nan mekanik Retarder jeni refere a yon aparèy ki se enstale sou machin avèk objèktif a ralanti desann vitès la nan mouvman yo san yo pa oswa ak itilize yon pati nan prensipal sistèm lan frenaj.

Ki kote itil moderatè?

Bezwen an yo sèvi ak inhibiteurs akòz lefèt ke nan de kondisyon ki estrès pwolonje sou prensipal fyab nan sistèm fren ak efikasite nan lèt la se siyifikativman redwi, ki te gen yon enpak negatif sou sekirite. Kòm yon règ, sa a aplike a kamyon lou devwa, ak tren, ki deplase nan fè fas a y'ap moute lavil Jerizalèm konstan ak desant sou wout mòn.

Se pou nou konsidere sitiyasyon an reyèl, ki ede eksplike poukisa gen yon Retarder. Ale desann ti mòn lan, chofè a te toujou ap ralanti yo kenbe yon vitès konstan. Sa a chay pwolonje sou sistèm nan friksyon fren mennen nan surchof li yo ak twò bonè mete. Nan pwemye ka a, yo ap depanse tan presye sou vòl la, yo ki pèmèt yo refwadi fren yo nan dezyèm lan - ogmante koute chè pati pou reparasyon ak antretyen nan machin lan.

bezwen an jwenn yon sous frenaj plis tou enfliyanse pa lefèt ke ki gen kapasite a ak vitès nan kamyon ap ogmante chak ane. Pou egzanp, lori a yo sispann ki sòti nan yon vitès nan 80 km / h mande pou 4 fwa pi gwo fòs frenaj pase pou sispann pwòp li yo soti nan 40 km / h. Li difisil yo pa dakò ke yo te disponib ak konnen kouman yo sèvi ak Retarder a, chofè a santi l plis konfyans ak kalm.

Soti nan istwa a nan Retarder nan

reprezantan ki pi enpòtan nan istwa a nan Retarder nan envansyon nan se konpayi Voith Alman an. Tantativ pou aplike pou lide a eskize pa yon moderatè depi dezyèm sezon an nan dènye syèk lan, ak lòd premye li yo pou la devlopman li te resevwa nan 50s yo an reta soti nan yon manifakti pi gwo nan lokomotiv tren. Lè yo fin fè konplete avèk siksè nan pwojè a nan 1961, Voith kreye separe inite l ', ki nan jou sa a espesyalize sèlman nan rtardateur yo lage.

Sèt ane pita, Voith desen ki te komisyone pa fondatè a nan premye ignifujan yo Setra pou machin wou. Se konsa Setra t'ap chache ogmante siyifikativman nivo a sekirite nan transpò a nan pasaje ak otobis yo. Yon nouvo devlopman soti nan Voith te rankontre ap atann ak te kòmanse jwenn popilarite nan mitan lòt constructeurs. Rive nan fen dènye syèk lan, chofè nan machin lou gen pa sèlman yon lide jeneral nan ki sa yon Retarder nan kamyon ak otobis, men tou, aktivman itilize machin nan nan travay chak jou yo.

Varyete a nan moderatè

Genyen ladan yo rtardateur ak frenaj motè, ak tiyo echapman fren. Sepandan, se tèm "Retarder nan" itilize pi souvan nan inite endividyèl yo, ki fè yo enstale sou rasin yo kondwi nan motè a oswa transmisyon. Gen plizyè kalite rtardateur. Kòm yo yo divize an primè ak segondè, tou depann de sit la enstalasyon yo. Prensipal ranje pp, ak segondè - apre. Nan rtardateur prensipal yon sèl dezavantaj se prezan. Nan moman sa a nan chanjman Kovèti pou, li pa entèfere ak transmisyon an, ak fòs la fren sou wou disparèt. Dapre prensip la nan rtardateur yo ap divize an idrodinamik ak elèktrodinamik.

Retarder nan idrodinamik

Pi souvan pase lòt moun ki nan machin yo lou ka rankontre Retarder nan idrodinamik. Ki sa ki li se ak kijan li fonksyone, li pral pi fasil pi fasil yo konprann moun ki yo abitye avèk aparèy la transmisyon otomatik yo. Baz la nan Retarder nan idrodinamik sou prensip la nan yon kouti likid. Struktural, machin nan konsiste de de wou ak lam pedal jete nan yon lojman komen nan youn ak lòt. Youn nan wou yo se solidè fiks andedan, ak dezyèm lan, ki se ki asosye ak arbr a otomobil, se kapab Thorne.

Nan enstantane nan lè se espas ki la Retarder ant lam yo ki te ranpli avèk likid. Fòs la santrifujeur ki fèt pandan wotasyon nan rotor a, gen tandans fè deplase li sou deyò, pandan y ap Vane nan statorik entèfere ak pwosesis sa a epi yo bay yon repons retarded efè. Nan eta a nan, lè likid la nan lojman an Retarder a, lam yo Thorne libreman, e yo pa kominike.

Nan pifò ka, lwil oliv se itilize kòm k ap travay likid. Nan kèk inite rezèv la nan lwil oliv se endepandan, ak nan kèk - ki asosye ak sistèm nan transmisyon lubrification. se yon kantite siyifikatif nan chalè pwodwi nan pwosesis la nan Retarder la. Dapre lalwa a nan konsèvasyon enèji, moman sa a traction ki absòbe Retarder, se konvèti nan chalè ki ogmante tanperati a nan likid la ap travay. Se poutèt sa, pou efikas Retarder transfè chalè se ki konekte nan kous la prensipal nan sistèm nan motè refwadisman.

Elèktrodinamik Retarder. Ki sa ki sa li ye?

Sou yon menm jan an travay prensip ak elèktrodinamik Retarder. Ki sa li ak ki jan li chap ak travay li yo, li kapab konprann pa referans a lwa yo nan elèktrodinamik. Aparèy la tou te gen yon rotor ak yon statorik, ak koupl la frenaj pwodwi kòm yon rezilta nan entèraksyon yo. Se jis pati a likid nan elektwo-mayetik jaden jwe moderatè. Apre oblije chanje sou aktyèl sa a ki batri sikile nan elektrik la Retarder statorik likidasyon fòme jaden an mayetik nan ki rotor la wotasyon. Emerging kouran eddy kreye yon opoze jaden ak sa yo ki jenere yon statorik ak yon rotor achte retarded koupl.

Kòm nan rtardateur idrodinamik kantite siyifikatif nan chalè pandan yon operasyon. Surchof nan granula sa yo mennen nan efikasite redwi epi konplete echèk li yo. Itilize nan refwadisman likid nan Retarder elektwomayetik pou rezon evidan, se difisil. Se poutèt sa, estrikti nan aparèy gen ladan yon nimewo nan eleman fè fonksyon an nan pwoteje kont surchof. Rou ranje sou lam yo rotor, ki lè vire toutotou kreye vantilasyon disip pwodwi chalè. Epitou rtardateur elèktrodinamik yo bay ak aktyèl sistèm ekipman pou limit nan ka ta gen surchof.

Intarder ak akvatarder

pi wo a la yo se rtardateur yo varyete de baz yo. Sou baz yo, konsèpteur ap kreye nouvo kalite rtardateur ki ka rele modèl yo ki pi avanse klasik. Konpayi a ZF, ki se lidè sou mache a Ewopeyen an pwodiksyon an nan pati ak pati transmisyon maladi a, pou egzanp, te entegre Retarder andedan pòs la, li rele sa a ne intarder.

German Voith, nan vire, se fè eksperyans avèk kote adrès la nan Retarder la sou machin nan ak konpozisyon sa a nan likid la ap travay. Youn nan devlopman yo - akvatarder - Retarder, ki se mete nan devan nan motè a epi li sèvi ak antijèl an kòm yon likid ap travay. Tankou yon Retarder ki gen k ap travay prensip pa diferan de nenpòt lòt aparèy idrodinamik pa bezwen fòse refwadisman, ki siyifikativman senplifye desen an ak diminye pwa a twotwa.