"DAP-105": espesifikasyon teknik, enstriksyon opere

Malgre ke modèl la bato nan kamyon an "DAF HF-105" epi yo pa konsidere kòm yon kado, paske yo t'ap lage nan modèl la te lanse an 2005, achtè ak chofè yo pa te pèdi enterè nan kamyon an. Evidamman di, li debut trè avèk siksè, ak nan 2007 machin sa a te ase pou pou genyen konpetisyon an prestijye - Kamyon nan ane a.

Yon ti jan sou modèl la

Traktè "DAF-105" te vin ranplase mache a nan modèl 95-th. Li pwodui nan 2001 ak 2007. Li jere yo touche bon revize soti nan tout moun sa yo ki te gen yon traktè ke li prete. Lè sa a, sou yon ane ak machin yo 105th ak 95th te reyini ak pwodwi nan menm tan an.

deyò

Lè ou konsidere modèl la, ki te lage nan 2012, ou ka wè ke li te ekipe ak yon Cab Espas modèn ak teknoloji kabin avanse, ak manyèl la di ke ka modèl la tou gen pou ekipe ak kalite a taksi Comfort Cab. Si nou egzaminen l 'pi byen, li se fasil jwenn diferans ki genyen prensipal yo soti nan vèsyon an anvan yo. Sa a griyaj, ki se kounye pi gwo, ak bar chrome sou miray la. Petèt paske nan sa motè rèstilin pral refwadi pi byen.

Konsèpteur te travay byen sou panèl la deyò nan taksi a kamyon. Nan yon eksepsyonèl optik plas espesyal enstale asye. Kay optik salum ti lanp yo alojene wout nan vandalis prèv-yo ak enpak ki reziste kouvri. do-kay ak bò Mi yo yo ekipe ak senp rvetman. Yo kwè ke sa a pèmèt ou pou avanse pou pi pi plis efikasite. Ansanm par ranfòse vizyèr a, ki fèt yo fiable pwoteje soti nan solèy la nan chofè a ak pasaje yo. Sou tou de bò gen bwat kote ou ka magazen pyès rezèv oswa zouti.

Pou asire aksè fasil nan taksi a, ekspè yo idantifye twa etap ak ranp. Tès yo te montre ke grenpe an reyèlman trè pratik la. Pou pwoteje espas ki la enteryè soti nan pousyè tè oswa dlo, de etap nan fèmen pòt la. otomobilis vijilan ap remake ke clearance la tè ogmante pa 6 cm, ki ka trè itil lè w ap kondwi sou wout nou yo. Sepandan, chanjman enpòtan nan kamyon an "DAF-105" pa t 'rive sou deyò a ak anndan an.

kabin an

Si desen an eksteryè chanje sèlman yon ti kras, isit la nan yon anpil nan bagay yo chanje kòm konpare ak modèl la baz. Premye bagay ki kaptur je a - li se discrete tinèl. Nan vèsyon an nan distans la 2012 soti nan lòj la motè rive nan plafon an kabin se 175 cm. Sa a te reyalize gras a yon konsepsyon motè plis kontra enfòmèl ant.

se levye a kontwole yon fren pakin kounye a ki sitiye sou panèl la devan. Selector bwat te fè effondré. Nan machin kote yon vitès otomatik ZF AS-Tronic, sou planche-a epi pa gen okenn ogmante. Jere bwat sa yo, se kounye a switch konfòtab wonn ak pye ble. Kòm yon rezilta tout moun ki tankou yon chanjman radikal yo ajoute plis espas ak plis ankò konfò.

se Chofè a ofri yon chèz konfòtab ak depresyasyon sou baz la nan sispansyon an lè. se chèz la ekipe ak tout kalite ajisteman.

Otèl la sou wou

Kisa m ka di, menm nan modèl ki sot pase yo nan enteryè a ak konfò ka konpare ak otèl la senk-star, ak se kounye a nan machin nan "DAF-105" se pratikman yon suite prezidansyèl yo. Kabinèt en sou konsole nan sant, ak konsole nan tèt li, se kounye a kouvri ak yon tapi bèl ak pratik nan kawotchou, men tab la rale-deyò epi yo yon sandriye pou kèk rezon pa t 'manyen li. Pou egzanp, si chofè a toudenkou te vle gen manje maten oswa dine, ou ka chita alèz, pouse tab la, epi pou manje tankou yon nonm blan. Manje twò lwen detire pa nesesè - nan kabin an anba kabann enstale tiwa yo pou bagay sa yo, osi byen ke yon frijidè.

Yo manje sou ale a, ou ka fèmen frijidè a pwolonje. Dèyè chèz chofè a gen yon pòch sou la men kote ou ka insert yon boutèy 1.5-lit.

berth

Yon nuanse enteresan - pwodiktè refize yo kreye yon etajè anba ak posibilite pou transfòme l 'nan yon chèz ak yon tab sou kalite a machin dezyèm-klas la. Men, se lòt constructeurs kamyon itilize pou yon tan long.

Isit la, li la tankou sa a. Si ou li "DAF-105" kòmantè yo kamyon, revize sou machin nan, ki pi chofè tankou kabann òdinè. Li se pa sèlman yon kabann, ak sa a matla yon sèl-moso, epi yo pa bezwen plis transfòme tèt li Travelers. Ou ka jis kouche ak dòmi. Li se yon pitye ke baz la nan kabann la, tankou yon plafon, se pa yon sezon prentan. Yo fè yo ak plywood òdinè.

Men, matla a anwo se pi stouter. Fasil sistèm Lift bloke fè li trè pratik yo leve ak pi ba kabann lan anwo kay la. Li leve nan karant-senk degre, ak nan ba a ou ka pann yon bagay, tankou yon sèvyèt. Yon kabann leve soti vivan ou ka mete sak la ak bagay sa yo.

Yon lòt kado - yon nechèl pliye-soti. Li se te fè ak etap lajè koube, yo pa koupe pye yo fè. se ki plwaye eskalye fiks pa vle di nan leman pwisan.

Machin ak tout otou chofè a

Dach machin "DAF 150" se tou yon ti jan chanje. Lè te fè nwa fennèt la, li se make nan zoranj bèl. Si anvan panèl la li te sèlman kalib gaz, kounye a konsèpteur yo ak enjenyè te ajoute plis "mochevinomer". Tank la dwe pa sèlman piki gaz dyezèl, men tou, yon solisyon ure espesyal. Malgre ke lòt traktè endikatè yo parèt sou òdinatè a vwayaj ekran, isit la li se aplike nan fòm lan nan yon rele òdinè.

Men, isit la, tou, gen ekspozisyon. Li se yon bon sitiye sou konsole a sant. Jou sa a, ou ka wè anpil endikatè diferan nan inite enpòtan nan machin nan. Ou kapab tou wè chaj la sou aks yo nan kamyon an se pa sèlman, men tou, yon trelè. Sepandan, li se pa klè sou kouman segondè presizyon nan detèktè sa yo.

volan an volan gen bouton mòd jodi a. Sepandan, yo pa yo pral enstale tout kote, men se sèlman sou modèl chè. Epitou ap gen yon Retarder oswa transmisyon otomatik yo.

Sou fenèt la, ou ka wè yon blòk nouvo nan jesyon nan linèt ak miwa. Se panèl la te fè nan yon konsepsyon élégance - te fè nan aliminyòm oswa bwa.

kabin an te sanble yo allusion ke machin nan "DAF-150" - aktyèlman yon bato reyèl, menm si, ak pèdi yon ti kras nan pouvwa konpetitè lòt.

Karakteristik teknik

Modèl la se prezante nan plizyè seri de kamyon. Se konsa, machin sa a ak yon endèks nan 410 ak 406. Yo tout yo karakteristik inik ak eksepsyonèl disponiblite. Men, menm si toudenkou yon bagay ale mal, magazen an ou ka achte nenpòt ki pyès rezèv ( "DAF-105" ak 95 XF kòm byen), ak sèvis alè se konplètman konplikasyon-gratis machin.

motè

Nan modèl la, ki te gen de motè - yon PACCAR MX 300 ak yon pwodiksyon nan 410 chwal li yo ak mx manje EcoDrive 460 lit. a. Volim - 12.9 lit. Inite a premye se trè ekolojik. Lè li se kreye lè l sèvi avèk teknoloji nan dènye, se konsa li pi byen adapte strik Euro-5 nòm yo. Pami lòt avantaj ki genyen nan inite sa a se sistèm piki SMART ak skr sistèm. Sa a te siyifikativman ekonomize sou gaz epi yo pa pèdi pouvwa ak koupl.

Pouvwa motè se 410 lit. a. Rated vitès nan arbr a se soti nan 1500 1900 rev / min. Koupl - 2000 NM nan 1000-1400 sou.

Dezyèm inite, nan malgre nan pèfòmans ekselan li yo, se paramèt anviwònman yo pa pi rèd pase premye a. Enstriksyon Manyèl eta yo ki li bezwen woutin antretyen chak. Km 150 mil.

Kòm pou vitès la, tout bagay se menm - 1500-1900 la. Men, koupl la ogmante - 2300 NM nan vitès soti nan 1000 rive 1410. Volim nan k ap travay nan inite sa a te 12.9 lit.

platfòm

chasi a nan traktè a kamyon gen yon anpatman a 3.8 mèt, surandetman nan dèyè 0.99 mèt. tank gaz machin la pouvwa akomode 850 lit gaz dyezèl ak tank la ure gen yon kapasite de 100 lit.

Chasi pa ranfòse lonjron, men machin nan se trè byen tolere chaj la sou esyeu la, ak lòt chaj-pote, men sou kondisyon ke yo pa gen dwa depase rated a tou.

Tout bagay sa a gras a itilize nan asye-wo kalite. Epitou responsab pou fòs la nan seksyon an fèmen ant nœuds yo pouvwa prensipal la. Se tank la te fè nan aliminyòm - li nan gwo anpil, paske li pa pral rouye.

transmisyon

Isit la yo se yon opsyon kèk. Se konsa, gen se yon kalite pp AS Tronic 12 degre. Kòm yon opsyon, sistèm nan ki disponib Hill Kòmanse Èd, ki pèmèt ou fè pi fasil kòmanse nan mouvman an nan ang gwo. Sistèm sa a kapab itil lè ou bezwen kòmanse fè gwo pwogrè. Lè trelè a chaje se trè difisil fè, espesyalman nan sezon fredi. Pp se ekipe ak Kovèti pou dirèk tèt.

bwat Sa fè motè a mete minim, ak sistèm an plis - Kontwole traktè a fasil ak konfòtab kèlkeswa kondisyon sa yo.

fren

karakteristik ki pi enpòtan isit la - yon motè fren espesyal. Sa a motè, ki se kouri pa sistèm idwolik monte nan tiyo yo rokeur. Avèk motè sa a, ou kapab kreye yon gwo efò sou fren yo.

sistèm nan fren tout antye se kapab bay soti 210 kW nan pouvwa. Sistèm nan gen ladan tou yon fren pakin. Anplis de sa, gen ABS, EBS, yon kontwolè elektwonik, responsab pou frenaj motè.

"DAP-105" - pri a

ka kamyon ak 410 m motè ak kantite mil ki ba ka achte pou 5.1 milyon dola rubles. Ou ka jwenn yon machin nan 2011 ak motè a 460TH ak kantite mil nan 145 mil. Km ka achte pou 3.5 milyon dola. Nan malgre nan kouri yo, depans raman tonbe anba a de milyon dola. Machin sa yo gen karakteristik diferan. Cab fè pwosesis transpò kago yon plezi.

Ane a nouvo modèl 2013-2014, nan kou, ap koute pi plis chè, men rès asire, sa li vo chak Ruble envesti nan li. Avèk swen apwopriye e alè nan machin nan pa menm bezwen yon reparasyon. "DAP-105" - kamyon modestes, pou ki ak renmen pa tout routye. Yon modèl 2013 - li fè sa kokenn.

Se konsa, nou kalkile ki te gen karakteristik sa yo nan yon kamyon "DAF-105."