Fòmil 1 machin - machin nan pafè

Royal machin kous, ki se populè li te ye kòm Fòmil 1, pa kite endiferan nan dè milyon li a moun ki nan tout mond lan. Yon moun bèn dirèkteman deplase konpetisyon yo, ak yon moun jis kontan ak machin yo k ap patisipe, yo chak nan ki te rele - ". Yon machin fòmil 1" Si yo di sou sa yo machin nan yon kèk mo yo, yo se nan mond lan nan espò motè ki pi avanse soti nan yon pwen teknolojik de vi, pi rapid la ak Se poutèt sa pi chè. Pa gen moun ki ka matche ak nan janm vitès ak machin sa yo, ki se reyalize lajman akòz pi wo fòs la blocage, ki se provided by aerodynamic yo nan machin nan.

tèm "Machin nan" orijinal rive nou soti nan syans nan astwonomi nan ki li vle di yon meteyorit oswa klere kò selès. Koulye a, se mo sa a se konsa lajman ki itilize nan mond lan nan machin ki fèk sot itilize li, epi li se entèprete kòm yon machin ak wou louvri resevwa lajan nan klas la, aji separeman soti nan lòt machin yo . premye Fòmil 1 machin nan ofisyèlman te vin ann egzistans nan 1950, men tokay li yo te sou "Grand Prix a" nan chanpyona Ewopeyen an nan 1920.

pi ansyen an nan tout se Ferrari ekip la, ki gen machin te chanje plis pase lòt moun. Fòmil 1 machin ap aktivman devlope ak chanje trè souvan. Si ou pran epi konpare de machin yo nan menm ekip la Ferrari ak yon diferans nan 10 ane sa yo, li klè ka wè yo ke yo ap byen diferan.

Koulye a, kòm plis pase swasant ane de sa, karakteristik yo ki konsepsyon ak espesifikasyon teknik yo dwe te rankontre pa yon machin fòmil 1, detèmine pa règleman yo konpetisyon. Li se eple soti nan li tout, menm nuans yo mwendr nan relasyon ak yon konstriksyon an nan veyikil la, valè a nan Propulsion, gwosè kawotchou li yo ak sou sa.

Li enposib pa sonje lefèt ke chanjman sa yo nan règleman yo yo te fè chak ane. Yo kwè ke te nimewo a pi gran prezante nan 2009. Apre sa, travay la yo bati, an reyalite enjenyè yo nan tout ekip yo, nouvo machin. te Rezilta a nan sa yo innovations vin chanjman fondamantal nan balans lan nan fòs nan konpetisyon, lè rapid, ekip siksè deplase nan autsaydeov nan nimewo, ak nan plas yo te vin Reprezantan byen dousman ras.

Pake a nan machin nan konsiste de apeprè 80,000 atik yo. Rezon ki fè la se paske yon monokok envite, ki te itilize nan pwodiksyon an nan fib kabòn oswa fib kabòn. Remake byen ke chak machin nan Fòmil 1 gen anjeneral twa separe monokok. Nan pati a devan nan chèz pilòt la a se configuré sèlman pou yon chofè patikilye, ak sispansyon devan. Nan dèyè a monte bwat, motè, tank gaz deformabl ak sistèm nan tiyo echapman.

Yon wòl trè enpòtan jwe pa eleman aerodynamic ki bay fòs la blocage pou chak machin. Men sa yo enkli devan ak deflèkteur dèyè yo te fè nan fib kabòn. Apa de tout sa a, nan machin se tou ki nesesè elektwonik, miwa, câbles, bra sispansyon ak sou sa. Tout bagay sa a ansanm se vo yon anpil lajan.

Trè anpil ki enterese nan kesyon an nan ki kantite ki machin nan nan Fòmil la 1. Pri a depann lajman sou sa ki ekip la responsab pou rasanble. Kòm montre pratik, nan ekip ti machin koute plizyè santèn mil dola, pandan y ap pi gwo a li dwe plizyè milyon. Koute chè ak kontinyèl antretyen nan machin, ki vini nan nivo a nan $ 20 milyon dola pou chak sezon pou ki machin nan pran apeprè uit mil kilomèt. Li sanble ke kèk ekip yon kilomèt Des pa pi piti pase $ 500.