Maz-206: Karakteristik teknik. Engine maz-206

otobis iben maz-206 ki te fèt epi li mete nan pwodiksyon nan 1996 a oto Plant la Minsk. Bezwen an yo kreye yon modèl pou transpò a nan moun sou wout relyan se TAN anreta, depi apre revokasyon an nan livrezon ki pi popilè Hungarian "Ikarus" tout lavil yo nan pi gwo nan peyi yo CIS te nòmalman pa transpò piblik la.

kontra

Minsk ekspè te siyen avèk enkyetid otobis "Neoplan" Akò a lisans Alman pou pwodiksyon an nan otobis sou mak pwòp li yo. Apre yon ti tan modèl baz maz-103 la te kreye. Apre sa, nou devlope plizyè modifikasyon konsantre sou pasaje transpò nan vil la. Pou machin avanse te avèk siksè opere nan Larisi Ikrèn, ak Byelorisi.

aktyalizasyon

An 2006, nan Motor Show nan Moskou te prezante yon nouvo vèsyon - otobis pasaje yo pou wout iben maz-206, ki gen karakteristik diferan soti nan nòmal teknik. Se te yon machin kalite ki ba-pou planche a pou transpò nan yon kantite limite nan pasaje. te otobis la fèt pou pi piti charj nan nòmal epi pa t 'kapab chaje salon an konplètman. Karakteristik li yo ki ap apwopriye pou itilize ofisyèl ak transpò VIP-vwayaj. Pou travay sou yon vil okipe wout mande pou lòt, Machin plis pouvwa anpil.

Low modèl etaj maz-206 ak pad kumulativ nan lòj santral la te opere avèk siksè sou liy yo ak yon entansite vle di nan trafik pasaje. Otomatik platfòm Retractable fè otobis endispansab mòd nan nan transpò pou moun ki gen andikap ak pasyan nan prizon nan yon chèz woulant.

kapasite

Kantite total plas nan kabin an se 25 chèz, èstime nan ki sitiye nan dèyè a nan otobis la. Devan yo etabli sèlman senk plas, se rès la nan espas ki la ki fèt pou kanpe pasaje yo ak divinò chèz woulant. otobis Total kapab akomode 72 moun, men sa a se sèlman nan teyori. An reyalite, se bòt sa a pa janm pèmèt.

Chèz sa yo nan kabin an konfòtab, de kalite twal semi-mou ki kouvri avèk yon pwoblèm lokal yo ak kalite velours Siperyè ste, Polonè pwodiksyon an.

konsepsyon

Ki gen konpòtman egzanplè Kò maz-206-metal pitit, kalite a woule. Se ankadreman a reyini nan pwofil yo bwat-kalite ki fè yo soude ansanm ak fòme yon limyè epi fò konstriksyon. Apre yo fin fondasyon sa a gene ak fèy fè galvanised, konsa jwenn miray ranpa yo ak do-kay. Front nan machin nan ak dèyè a tout antye de vèr.

Glass lyezon nan ouvèti fenèt manifakti sèvi ak teknoloji espesyal ki anpil ogmante rèd la nan estrikti a tout antye. Par te fè nan glas laminated, ak tout lòt fenèt, ki gen ladan chemine enklinabl, - nan materyèl an vè chalè-absòbe apeze.

mekanik

Otobis maz-206 ekipe ak de pòt lam konstriksyon gen zòn nan maksimòm de lustraj nan. Chak Sabatani ranfòse Diagonal mete balistrad. se Otobis la ekipe ak yon aparèy sekirite espesyal ki blòk mouvman an lè pòt la, se louvri, fèmen motè a.

Se gwo nan chèz chofè a nan reyalizasyon nan debaz yo, konfigirasyon se separe de lòj la pasaje. Bò dwat la nan patisyon an ranje yon fenèt espesyal nan ki ou ka pran pri tikè a, osi byen ke bay desizyon tikè.

jesyon

Pozisyon nan kondwi se modèl maz-206 se ekipe ak yon ase rasyonèl ak reflechi. Tout nan ògàn nan administrasyon, ansanm ak oksilyè, yo nan nan jaden de vi, enstriman mizik parfe limen, chèz ak bon ergonomic karakteristik ak se ekipe ak yon tetyèr se reglabl nan wotè ak nan nan Longitudinal plan. kolòn volan ka ZF pwodiksyon Alman konpayi tou dwe konprann, li desann, si sa nesesè.

motè a se nan do a nan otobis la, layout li yo pèmèt yo abandone chantye tradisyonèl pon an . Dèyè aks - ki gen nan Kovèti pou pozisyon nan nan sant, ki mennen. se motè la kontwole pa sistèm konplèks ranje branch bwa traction ki transmèt kòmandman chofè a sou levye yo akseleratè chanjman ak bwat aks. Machin sistèm fren maz-206 lè, te ekipe ak yon anti-ABS.

Gen bon sèvis otobis, pyès rezèv maz-206, ki ka mande pou reparasyon nan avanse yo enkli nan pri a nan machin nan, men se sèlman nan yon nomanklatur minimal. Men, li se yon ankourajman adisyonèl yo atire achtè.

izin elektrik

Engine maz-206, ki se enstale nan bis la, yon Alman pwodiksyon konpayi "Mercedes-Benz", ak yon kapasite de 178 hp Li se adapte pou mouvman sou lari nan vil la ak peregazovkoy souvan ak lòt charj ki pa estanda. Avantaj nan nye nan motè sa a se konfòmite li yo ak kondisyon yo ki nan anviwònman an nan nòm yo "Euro-4" ak "Euro-5". Anplis de sa, te di inite pouvwa ekipe ak yon aparèy Webasto, Preheater nan kouri nan sezon an frèt.

Pou moun ki vle sèvi ak opsyon a bidjè a, yon aparèy MMZ mak motè. inite pouvwa sa a gen yon kapasite pwodiksyon lokal 154 lit. a. ak satisfè estanda anviwònman "Euro-2". Se pou moun ki kliyan ki pa pral pou konsève pou, manifakti a te ofri motè "Daimler-Chrysler". Tout motè konsome sou menm kantite lajan an nan gaz pou chak san kilomèt, epi ki se 17-22 lit. Men, lè ou konsidere ke kapasite a nan tank gaz machin la maz-206 se 140 lit, otobis la ka delivre pasaje pandan tout jounen an san yo pa ravitaye.

Maz-206 OMSI

Otobis kouri avèk siksè nan lari yo nan lavil nan diferan peyi. Anplis de sa, maz-206 la se yon manm nan OMSI, jwèt sou òdinatè. An reyalite sa a se similatè la abityèl, men ki gen bon pwezante. Yon seri plen nan opsyon, machin mouvman yo sou wout la, kondisyon wout yo toujou ap chanje, torquey motè pèmèt ou manevwe.