Machin, Klasik
Minibuss yo, tout mak ak modèl nan Minibuss Ris ak Sovyetik
Chak gwo mak otomobil gen lin pwodwi plizyè. Youn nan yo se kamyon. Tout mak oswa modèl nan seri sa a gen diferan kapasite, kantite plas, longè a nan kò a, epi ki kalite aplikasyon, men tout ini pa yon sèl bagay - li nan otobis yo ti kras, machin pou transpò nan moun.
Fè ak modèl
Koupon pou Achte ekri pa pa chans - pran, pou egzanp, mak la Toyota. Toyota HiAce wè tout bagay. Men, yonn nan mak la gen plizyè kalite.
An menm tan an, mak nan tèt li te gen yon mak kèk ki gen rapò ak liy li yo nan minifourgonèt.
Foto yo montre pi wo a machin Japonè yo. Si nou pale sou Minibuss lwès yo, tout kalite, pri yo souvan te ajoute nan pri yo sou mache Alman, ak pri pou yon sèn nan isit la. Si pwopriyetè a tèt li ka rapouswiv machin nan - pa pri a li pral pi ba anpil pase pri a nan Larisi. Sa a yo pral mande pou yon pri, men sòm total la nan pri a pri nan + Otobis kanpe. Sa a, nan kou, pa nouvo, men yon dezyèm-men, men nan itilize gen - sou wout yo lwès yo.
Sovyetik (Ris) Minibuss
Sovyetik konstrukteur Minibuss, jan sa yo, pa angaje. Vaz, Gaz ak lòt manifaktirè yo pwodwi machin sèlman oswa kamyon, machin. Te gen sèlman yon sèl plant yo, oswa olye, pa menm faktori a - yon faktori ki ka kreye kò a sou gazovskih nan chasi. machin li te wè tout bagay. Yon moun te ale nan travay sou sa a, yon moun nan lekòl la, ki te yon fwa te travay. Mwen panse ke gen yon sèl mo "faktori" deja bay yon ogmantasyon nan memwa yo. Jete nan mo "oto a", Lè sa a, diminye nan yon sèl lèt nan premye ... epi pou yo jwenn non an nan faktori a, ki se pwodwi sèlman Minibuss. Tout mak oswa modèl (sitou bonè) faktori sa a te gen yon logo sou kapo a nan Letoni, epi pita alokasyon - riga faktori a machin.
Ki sa ki pi enteresan, nan riga pa t 'la yon sèl kò, men tout Sovyetik pwodiksyon an mas nan fonksyone sou teritwa a nan eta a kounye a souveren.
Faktori a te travay pou anpil ane ak, apa de wout abityèl yo, ki te pwodwi anpil modèl espesyal.
Se yon pati nan pwodiksyon an ekspòte nan Ongri, Repiblik Tchekoslovaki, Bilgari, men prèske tout taksi fwa Sovyetik te Rafic, epi, kòmsadwa, nan moman an te ale soti nan pòtay lavil la nan youn nan atelye yo nan faktori a. Avèk pi fò nan eleman yo nan yon varyete de modèl nan gaz, machin nan te gen yon souplesse bon, antretyen ak lòt nannan Volga, petèt jouk bouchon yo sou wou yo nan Volga Gaz nan 21. Se pa san yo pa kousinen. Se konsa, nan mitan lòt karakteristik eritye de gaz la gaz ka rele yo angòjman ki caractérise tout Minibuss RAFovskie. Tout mak yo te ogmante konsomasyon gaz, men gen kèk RAFovskie konsepsyon espesyal konsome byen lwen plis pase tokay yo. Sepandan, si ou sonje ke tout machin yo nan klas sa a yo te ki nan lis sou balans lan nan leta antrepwiz, lè sa a Defisi sa a pa ka rele enpòtan.
Kounye a Rafiki avèk siksè ranplase pa gazèl, Sobol, ak lòt mak etranje yo. GAZELLE orijinal devlope kòm yon kamyon piti, men li te devlopman te tèlman reyisi ke apre konvansyonèl machin ayeryèn te ale lòt modifikasyon gen òdinè kabrit fars, men kò a ak lòt. Youn nan solisyon yo sa yo te vin bis la modèn, Minibuss.
Sitiyasyon aktyèl la
kamyon nouvo nan Larisi yo se pa mwens popilè pase nan tan li Rafiki. Anpil transpòtè itilize solisyon sèlman etranje, men gazèl, epi sitou devlopman nan-wo plafonds, te tou yo te avèk siksè itilize. By wout la, si nan jou yo fin vye granmoun, taksi, sepandan, kòm dabitid, yo itilize pa plis otobis oswa lòt transpò piblik, lè sa a estatistik yo ki aktyèl la nan Larisi gen vil yo, kote plis pase 80% nan pasaje transpò trafik se Minibuss.
Tout mak, pri
modèl yo nouvo toujou gen popilarite a, pou egzanp, nan Moskou, pri a nan "Mercedes" -mikroavtobus dwe soti nan 2 milyon si gen yon dezi ak opòtinite -. Otobis yo ka pran nan lòt lavil yo rejyonal yo, ak Lè sa a pou li retounen nan Moskou (si lèt la se nesesè ). Se konsa, pri a ka pi bon mache. Pri a nan WV, tou nan Moskou, ka kòmanse soti nan 4 milyon dola An menm tan an, machin yo Larisi -. kabrit Standard ap koute, nan kou, pi bon mache.
Gaz, tankou lòt manifaktirè yo, pike yo achte l 'se pwodiksyon l' yo, Se poutèt sa kouche pri yo ki ba pou kamyon yo. Tout mak, pwi yo ak posiblite ka jwenn nan tablo ki anba la a.
Natirèlman, sa a se pa tout modèl yo, men nou ap pale sou minifourgonèt (pri, nouvo modèl).
konklizyon
Konsidere nan yon atik nan yon kout tout mak machin se pa posib. Men, nou te dekri mak yo Sovyetik ak Lè sa a, Ris pwodwi minifourgonèt. Tout mak konsidere yo anyen - si modèl la se siksè, li jis te travay moute, modifye, epi fè machin lan nouvo. Men, petèt li a dwat. Reenvante wou an ... raz.
Similar articles
Trending Now