"Nissan terrano" ak "Reno Daster": yon konparezon, karakteristik, kondwi egzamen an. Ki se pi bon: "Nissan terrano" oswa "Reno Daster"

Dènyèman nan Larisi te genyen yon anpil nan kwazman popilarite. Koulye a, anpil Alman, franse yo ak Ameriken manifaktirè yo pwodwi pwodwi nan klas sa a. pa lag dèyè ak Japonè yo. Se konsa, yon koup nan ane de sa yo lage yon mete ajou "Nissan terrano", ki fèt yo dwe konkiran prensipal la pou "tampon la". Nan atik la jodi a nou pral eseye konpare "Nissan terrano a" ak "Reno Daster" ak repons lan nan kesyon an nan ki kalite machin ki pi bon.

konsepsyon

"Terrano la", ki te pwodwi nan la a 90, te nan tan lontan an. Japonè yo gen leve m de mat fòm sa yo ki rektangilè. Koulye a, priyorite a Hatian konsepsyon. Apre yo tout, eksteryè a yo kounye a se peye atansyon sou kliyan pi plis la. te machin nan bati sou platfòm la ki pi popilè nan "Nissan B0 la". Sa a kwazman mitan-gwosè, te resevwa antrepriz, nissanovskiy style. Se konsa, nan fen mond lan devan lous yon resanblè fò "NAVAR" zero ane fen. se machin nan karakterize pa ark wou masiv, lajè griyaj chrome ak pwononse liy lateral nan kò a. Koulye a, vini "tampon la". Li se pa sekrè ki se machin nan positionné kòm kwazman ki pi abòdab nan klas li yo. Se poutèt sa, "dasya Logan a" te pran kòm yon platfòm. Li lonje nan gwosè, te ajoute clearance tè ak wou gwo mete. Front "tampon" se bèl anpil: yon milti-moso optik, taye pour Et yon griyaj gwo ak logo. Men, dèyè machin nan sanble terib. Sa sèlman se ti lanp yo konsepsyon. fòm disproporsyone sa li te lakòz konfizyon nan mitan anpil otomobilis balanse.

diferans

Si nou konpare sa yo de sanble utilitèr, ki sa li se vo anyen diferans ki genyen? "Reno Daster" ak "Nissan terrano" malgre gwosè ki sanble ak klas, diferan ansibleman nan aparans. Design "terrano" plis atire yo ak agresif. Pou w ka konnen verite a, "Nissan" sanble pi plis chè pase rival li franse li yo. Avèk akò sa a, anpil otomobilis. Si nou pale sou diferans ki genyen fondamantal, li se yon fòm eksepsyonèl, pi laj ark wou ak yon bèl optik dèyè. Malgre ke devan an sanble pa mwens diferan. Si ou pa pou do a nan desen an, "franse" ta fè yon konpetisyon bon Japonè "terrano la". Nan entre-temps la, "tampon" pèdi li nan tout respè.

salon

Malgre lefèt ke machin yo "Reno Daster" ak "Nissan terrano", al gade nan klas la bidjè, andedan yo trè diferan. Pran yon gade, li sanble yon salon kwazman franse. Paske te platfòm la te pran nan men "Logan", anpil Pyès Romanian "deplase" ak nan enteryè la. Pami yo - kèlkonk izolasyon, plastik rijid ak frémisman. Ak nan devan achitekti a sanble anpil mat. Li pa nan jis konfime opinyon yo nan mèt pwopriyete. Tankou li ou pa, ak konsepsyon enteryè a se remakab franse sove. po Round, san patipri ki senp volan, sant konsole, "epapiye" ploge - tout yo se karakteristik nan kwazman nan bidjè "Reno Daster." Nou kounye a ale nan utilitèr la Japonè yo. Enteryè sanble anpil pi rich. Rou - twa-pwononsyasyon, ak aksan an ajan. konsole nan sant gen yon inite kontwòl klima ak ti achiv ekran. Top gen yon lòj gan. Epitou gen yon Tanporèman nich nan panèl la pòt ak sou bò pasaje (gwo twou san fon dan anwo lòj la gan). koulè yo byen klere ak "Nissan" sanble pi plis chè pase pri li yo. Plas gen yon sipò solid ak yon abondans nan ajisteman diferan. acoustic bon jan kalite se pi wo pase sa yo ki an "franse".

Kòm pou volim nan bòt, nan vèsyon an estanda isit la ka kenbe jiska 475 lit bagaj. Se yon fonksyon nan chèz sa yo plisman dèyè. Sa fè li posib yo ogmante kapasite nan depo jiska 1635 lit. Si ou konpare "Nissan terrano a" ak "Reno Daster", kapasite nan bòt nan lèt la se anpil mwens. Vèsyon an kondwi tout-wou, li se 408 lit. Se avèk chèz sa yo ki plwaye - se sèlman 1570 lit.

Karakteristik teknik

Nou te konpare konsepsyon an ak enteryè nan SUVs. "Reno Daster" oswa "Nissan terrano" - ki se pi byen? Pandan ke enpresyon pozitif rete sèlman sou "Japonè an". Sepandan, an tèm de Propulsion "Nissan" divèsite se nètman enferyè "tampon". Nan dènye a nan lis la kòm anpil jan 8 motè, ki gen ladan tou de dyezèl ak petwòl inite. Sepandan, pou mache a Ris yo, se sèlman kat nan yo. Baz la 102 se fò volim inite gaz nan 1.6 lit. Natirèlman, kapasite sa a pou yon pwa twotwa se pa ase. Men, si "Logan la" se toujou yon jan kanmenm "dijere" koupl sa a, isit la bagay sa yo yo diferan. motè Sa a se definitivman pa pou kondwi a aktif.

Epitou prezan nan liy 114-puisans motè a gazolin ki gen kapasite nan silenn menm. Men, jan yo note sa pa kòmantè yo, ak pouvwa sa a se pa ase kwazman. Yon jan kanmenm reyalize potansyèl la, ou bezwen chwazi motè de-lit, ki devlope 135 puisans. Motè dyezèl, ofisyèlman lage nan Larisi, te gen yon pèfòmans ridikil. Ak volim nan 1.5 lit li devlope 90 puisans. Natirèlman, ak sa a motè, li pa ale nenpòt kote. Dispèse dè santèn - prèske 16 segonn. vitès maksimòm - 156 kilomèt pou chak èdtan.

Kòm yo di kòmantè yo, "Nissan terrano" ak "Reno Daster" yo se trè menm jan an tèm teknik. Japonè gen anpil inite yo liy menm. Lalwa, li se yon ti kras redwi. Gen toujou gen yon motè 90-puisans dyezèl ak yon lit mwatye, osi byen ke de inite gaz. Orijin nan yon volim nan 1.6 lit devlope 103 puisans, dezyèm lan - pou yon volim nan 137 nan 2 lit.

pp

Kòm pou transmisyon, tou de machin gen seri a menm nan pp. Nan mitan yo, mekanik yo yo senk- ak sis-vitès transmisyon. Otomatik yon sèl isit la (tou de pou "tampon", ak pou "terrano") - kat-etap, ak konvètisè an koupl.

Tès Drive "Reno Daster" ak "Nissan terrano"

Ki jan konpòte yo sou kou a nan kwazman sa yo? Soti nan yon pwen teknik de vi, li se youn ak machin nan menm. AWD motè dyagram ak transmisyon yo sanble. Konsènan travay la nan sispansyon an, yo se de konplètman ki idantik kwazman. Sispansyon nan travay soti nan twou san fon an olye entèdi. Epitou te santi gravite a nan volan an volan nan anpil nan pakin (byenke volan an se prezan nan tou de). Men, nan vitès la li vin pi fasil. Li nesesè detanzantan yo taksi. An tèm de dinamik yo machin akselerasyon yo gen karakteristik menm jan an. Sepandan, "Nissan" prèske 100 kilos pi lou. Se poutèt sa, li pral yon ti kras pèdi "tampon". Revi nan mèt pwopriyete yo pa rekòmande achte yon motè dyezèl. Men, si motè a 110-hp ki disponib pou mache a ekstèn, ki yon jan kanmenm ale, ou ka achte sèlman motè a 90 fòs nan Larisi. Akòz pwa a twotwa segondè li pa t 'okipe chay la. Menm bagay la tou ale pou ki ba-pouvwa motè gaz. Li vin klè poukisa konsomasyon gaz 1.6- ak vèsyon 2-lit prèske idantik. Ak rèspè nan Karakteristik pèmeyabilite ki, tou de yo pa SUVs plen. Jan yo montre nan kondwi egzamen an, "Reno Daster" ak "terrano" sou kondwi a tou senpleman san pouvwa sou wout la. Rakordman aks dèyè se kapab korije sitiyasyon sa a. Men, difisil fèmen se pa isit la. Se poutèt sa, eleman prensipal la nan kwazman - se asfalt.

pri

Se konsa, nou te resevwa faktè a desizif - pri pou peye. Pri a kòmanse pou "tampon" nan salè minimòm-nan se 630 mil rubles. Li pral yon machin sou kondwi a, mekanik "pyatistupke a" ak 1.6-lit motè. "Terrano" ak configuration la, te menm yo pral 260 mil plis. Kòm pou tèt la nan seri a, "tampon" ak kondwi kat-wou ak motè de-lit se vo egzakteman 1 milyon dola rubles.
menm "terrano nan" ki disponib nan yon pri nan 1,167 milyon dola rubles. Sepandan, pri a nan opsyon soti nan pi bon mache Japonè yo. Pou egzanp, kondwi kat-wou se vo 58 mil rubles. "Tampon nan" - nan 8000 plis. Deja nan konplè mwayen "Nissan" sistèm ekipe estabilizasyon, ki anpil ogmante karakteristik sa yo pèmeyabilite ki. Sou "Reno a", karakteristik sa a se sèlman ki disponib kòm yon opsyon (menm nan configuration la, te maksimòm).

rezilta

Se konsa, "Reno Daster la" oswa "Nissan terrano" - ki se pi byen? Si ou gen yon priyorite nan konsepsyon bèl ak enteryè, definitivman vo chwazi "Nissan". Si w pa wè sans nan peye plis pou sanble, Lè sa a, definitivman pran "tampon la". Rès la nan "Nissan terrano a" ak "Reno Daster" - machin trè sanblab.