Raser Enduro 150: revize, foto, done teknik

Enduro modèl - motosiklèt reyèl nan wout, sa ki ka vwayaje sou wout piblik yo. Yo yo ekipe ak siyal vire, limyè devan ak sijè ki abòde nan siy lan trafik. Limyè pwa ak ti gwosè yo se pafè pou moun ki gen ti kras kwasans. woulib Reliability ak manyen fasil asire popilarite bisiklèt la nan tou de nan Larisi ak atravè mond lan. Yo nan lòd yo fè eksperyans modèl la raser Enduro 150, li se vo konsidere karakteristik li yo, karakteristik de operasyon ak kliyan revize.

deskripsyon

se motosiklèt la ekipe ak yon motè serye ak yon anfòm konfòtab. chèz la gen yon gwosè mwayenn ki frigidité segondè. Anba aparèy la se twon an nan yon kas ak bagay sa yo. Ou ka enstale saddlebags yo.

Raser motosiklèt Enduro 150 se pi ba a nan liy lan Enduro. Motè a se pafè pou adolesan ak jèn motè-fanatik yo. pi ba sistèm rezistans echapman ak ki solid trapezist ki avantaj ki genyen prensipal nan yon ti utilitèr. Gwo twou san fon kraze nan alyans ak bwat nan 5-vitès ede yo kontwole konpòtman an nan motosiklèt la menm anba kondisyon kondwi difisil.

idantite mak

Fabricant moto raser gen yon faktori nan Lachin, ki pwodui chak ane pi plis pase 100 mil. Inite vann. Sou teritwa a Ris nan pwodwi yo nan mak sa a vann plis pase 10 zan. Yon konpayi pwodiksyon plen véritable kolekte motosiklèt nan yon fason pipelined, osi byen ke detay konplè sou fè pwòp li yo. Pou egzanp, raser Enduro 150 ki gen espesifikasyon se merite pou yo atansyon espesyal se yon konsekans nan pwodiksyon an nan pati kalite siperyè.

Mèt konpayi a se angaje nan modèl pwodiksyon Lakwa, Enduro, trisiklèt machandiz, wout ak bisiklèt espò. Konpayi a tou fabrique scooters ak velomotè. konsepsyon jeni prete nan men enkyetid yo pi popilè Japonè yo. paramèt teknik nan tout echantiyon yo satisfè nòm entènasyonal yo.

Konpayi an gen branch plizyè nan Larisi. Men sa yo enkli lavant biwo ak terminaux depo. Pou yo ka bay kliyan ak opòtinite pou yo achte pa motosiklèt sèlman, men tou pyès rezèv.

Ki sa ki kostim

Ki gen konpòtman egzanplè raser Enduro 150 se yon chwa ekselan pou racer a inisyasyon. Tou de amatè ak pwofesyonèl pral santi yo gen konfyans sou sa a bisiklèt. Fasil nan wout tèren ak moun alèz.

konpòte li ekselan sou wout la pousyè tè. Akòz rèd sispansyon pi bon fren ak akselere. Lè a nan separasyon soti nan asfalt la wou minimize. Si w chanje kawotchou a se pafè pou lavil la. Ireprochableman Konpòte nan forè an. Li se souvan yo itilize pou vwayaje distans ki long. Chwazi chwal la fè, yo ta dwe li avèk atansyon espesifikasyon li yo.

Karakteristik teknik

Kontra enfòmèl ant motè 4-konjesyon serebral (149 cc.) Nan motosiklèt gen yon kapasite de 11.2 lit. a. Sa a pèmèt li yo devlope jiska 7,500 rpm. Anpatman se 1200 mm. Inite a vitès jiska 95 km / h. karburateur a soti nan Japon. Manyèl bwat se 5-vitès.

paramèt teknik:

1. Koumanse sistèm reprezante elektrisite ak choute-starter.
2. tank gaz machin la se 5 lit. 100 km kondwi manje 2.2 lit. se Refroidissement fè nan yon fason natirèl (lè).
3. Sou te pale wou enstale fren disk.
4. Motosiklèt gen jou mwayèn dimansyon - 1890 x 790 x 1080 mm.
5. Ideal pou moun ki ta pito motè lè-frèt.
6. gwosè Rou nan 70 / 100-19 / 90 / 100-16.
7. Elektwo panèl enstriman ap vini an sou la men sou vwayaj long. Li se ekipe ak yon takeomètr ak kontè vitès, montre nivo a net la ak kantite lajan an nan gaz.

UN 99 kg, inite a kenbe tèt li nan 150 kg chaj. Batri a gen karakteristik ki annapre yo: 12V, 6,5AH. sispansyon dèyè prezante idwolik monoshock, ak devan la se telescopic. kawotchou Enduro pou liy lan pwodiksyon apwovizyone soti nan Taiwan ak prezante mak Nylon.

Ki jan yo chwazi yon bisiklèt soti nan Enduro limyè

Motosiklè-Skoutè kapab klase tankou yon limyè, mwayen ak lou. Genyen tou yon divizyon nan chwal yo fè nan espò yo utilitarist ak:

1. Utilitarist. Mou, modèl trankil ak yon resous motè gwo. Sispansyon fè li posib pa a yon avi monte desann ti ak twou sou wout la. Pwa a nan motosiklèt sa yo plis pase espò (akòz ankadreman an metal nan tank la). Kòm yon rezilta, li nan pi rèd jere.
2. Espò. Yo karakterize pa rèd sispansyon, ki lejè konsepsyon, yon motè souped-up. Lèt la mande pou antretyen pi souvan. Modèl sa yo yo fèt pou pasaje ki gen eksperyans, monte sèlman nan wout.

Raser Enduro 150 foto ki se prezante pi wo a, se lejè, vitès ak pouvwa, nannan espò modèl.

pasaje ki gen eksperyans yo avize w swiv kèk konsèy lè yo ap achte "chwal fè":

1. 80ss ak 125cc mande pou yon travay pèmanan ak anbreyaj la ak gwo vitès.
2. gwosè motosiklèt ta dwe matche ak kwasans lan ke li te konfòtab yo chita, kanpe, vire, sote.
3. De-konjesyon serebral motè-fanatik mande kapasite yo. Yo se eksplozif ak yo te itilize sitou nan Motocross.
4. Chetyrehtaktniki bezwen kenbe vitès, kouri fèt san pwoblèm epi yo gen yon pouvwa lis.
5. 250cc gen yon seri gwo k ap travay, sa ki pèmèt kondwi nan oveurdriv oswa itilize anbreyaj la lè motè a untwisted.

Chwazi Enduro motosiklèt gen karakteristik anpil moun, pi fò nan ki yo ta dwe pran an kont lè yo ap achte.

Motosiklè-Skoutè raser Enduro 150: revize

Motosiklèt, dapre coureurs ki gen eksperyans, se yon bisiklèt twou san fon klasik ak yon reyon pi gwo nan wou an. Lè ka alontèm operasyon dwe konprann ke inite a se jistis bon jan kalite bon bati. Atlèt Anpil peye atansyon sou destinasyon motosiklèt. Li santi l gwo sou wout la pousyè tè. Pa apwopriye pou vwayaje sou gran wout la. Sou beton an byen vit grinds kawotchou natif natal. Yon nonm nan kwasans mwayen ak ki ba pral santi li trè konfòtab.

Sou fowòm espesyalize, li montre yon anpil nan fidbak sou fasilite nan operasyon nan motosiklèt la. Reliability ak senplisite yo tou pa ale inapèsi. Machin refwadisman lè a se diferan pouvwa ase pou yon machin nan pwa sa a.

Raser Enduro 150 revi de ki nan pifò ka yo pozitif, gen plizyè dezavantaj yo. Gen kèk mèt di degre nan ensifizan nan izolasyon fil kouran ki deyò. Epitou trase atansyon a gryazezaschity nan fèb. Li diman ede lè w ap kondwi nan lapli a ak lave soti wout.

Nan gwo ase yo kondwi kwasans lan nan pa kanpe deyò. Kòm yo di ki gen eksperyans pasaje, volan an sou sa a modèl smallish. sant mopèd nan gravite twò wo, se konsa lè w ap kondwi sou wout tras li ka souvan dwe ranpli leve sou bò li yo.

karakteristik

Anpil diferans motosiklèt te karakteristik l 'yo.

Se konsa, sa vle di raser Enduro 150? modèl pèfòmans se jan sa a:

• fwen disk pèmèt pi vit posib yo ralanti desann sou yon wout pousyè tè;
• motosiklèt pa mande pou enskripsyon ak lisans chofè a;
• nan rpm ba montre bon traction;
• enèji-entansif sispansyon gen yon gwo balanse.
• ou ka parfe fè fas ak yo nan prezans nan yon moun dezyèm nan aparèy la;
• sou mache a, Ris, li se reprezantan nan pi bon nan klas li yo.

Yon eleman enpòtan se chetyrehtaktnikov distribisyon pouvwa: yo bay nan yon pakèt domèn e ki lis. Dousman detant, men li plis dosil pase modèl la pouse-rale. Gen kèk motosiklèt ak 4-konjesyon serebral kreye sèlman pou Motocross.

avantaj

Raser motosiklèt Enduro 150 gen avantaj anpil. Yo pa ka sèlman sèvi ak li nan yon seri de kondisyon, men tou, santi yo gen konfyans kòm yon pilòt la.

Avantaj nan motosiklèt:

• Pwisan motè.
• Atire aparans.
• Prezans nan footrests yo pou pasaje yo nan dèyè.
• Disponiblite.
• Yon pri ki piti yo.
• Fasilite nan antretyen.

Nan premye gade, bisiklèt la enspire yon santiman nan légèreté, ki ba wou ogmante Compact li yo ak mobilite.

Design Raser motosiklèt

Konpayi an toujou ap amelyore ekstèn aparans nan nan motosiklèt. Agresif Design raser Enduro 150 ki karakterize pa yon style Japonè yo sou pèfòmans. Reprezante pa koulè diferan: zoranj, vèt, mawon. Bright ak élégance, chwal la fè ki sòti nan yon manifakti renon se pafè pou débutan motè-fanatik yo. Li pèmèt ou yo devlope konpetans yo nan monte Motocross ak ap resevwa itilize nan limyè a, men inite pwisan.

Chak achtè ap gen kè kontan monte sou sa yo modèl yon, Nouvo la pral gen yon pasaje pwofesyonèl epi ki gen esperyans ka devlope konpetans yo. Chwazi ki lejè Enduro, li nesesè yo peye atansyon sou operasyon konfòtab, bi pou yo motosiklèt la, pwòp preferans ak kondisyon fonksyone.