Wout konkèt banlye Nissan X-Trail

Lefèt ke Nissan X-Trail la se pa sa ki fèt yo monte nan li ren-gwo twou san fon nan labou a, li te klè pou yon tan long. Men, si li se yo ale soti nan bouk bon? Eske l'ap kapab ak diyite "vale" monte desann ti yo, ki se pratikman sou tout wout, kòmanse deyò kapital la?

Pou moun ki toujou pa abitye ak Nissan X-Trail la 2013 oswa bliye sa li sanble, mwen fè ou sonje ke li sanble yon Honda CR-V, ki te parèt pi bonè. angilè menm, ki ba nan liy podokonnoj men an menm tan an li te gen yon nan misk sèten ki lakòz respè pou singularité yo. Manifakti a pa janm te kache ki britalite a nan machin lan se Hallmark li yo.

Ki sa ki ka reyèlman dwe fyè de, se konsa li chapant kò a. volim enpresyonan li yo ak ekselan òganizasyon nan etajè ak divès kalite nich. Pou sa ki ka fè lwanj enjenyè yo, li nan paske yo te kapab kenbe tounen chèz pasaje a.

ka sèvis piblik tou gen pou wè nan konsepsyon enteryè a nan Nissan X-Trail la. Anndan, tout bagay se pratik, fonksyonèl, byenke san yo pa liksye. Ki jan chèz chofè a, ak tout rès la yo trè konfòtab. Tout bagay se fè pou ke chak pasaje te konfòtab nan machin nan.

Ak rèspè nan dinamik yo, lè sa a yon "pasaje machin", li te ka diman konpetisyon. Rezon ki fè la pou sa a gwosè gwo ak pwa. Menm lè w ap kondwi yon machin, ou santi ou ki jan menasan li sanble deyò an. se sa a santi te fè leve nan kapo a gwo. Si ou pa konpare li avèk machin sa yo ki te yon mòd pase nan betiz, motè a 169-fò se byen ase. Bagay la sèlman ki konfonn, se konsa li se sèten frenaj. Si lefèt ke reyon an vire se gwo ak li te santi woulo pandan y ap kondwi, ou ka jwenn itilize, lè sa a sa a se difisil.

Nou pa ka inyore lefèt ke Nissan X-Trail la gen yon tandans Transverse rasanbleman. Menm moun ki pa seasick, pa ka renmen li. Espesyalman te santi tankou yon karakteristik lè promyatoy yo ap deplase sou wout la. Moun ki espere ke li se posib yo ale sou wout la, trè pwofondman fè erè. Wi, konfyans lè w ap kondwi sou sifas glise oswa ki lach, li pral ba, men sètènman pa plis pase sa. Rezon ki fè la se pa yon bon jeyometri ak sispansyon konsepsyon.

ka Nissan X-santye dwe itilize kòm yon ti bis pasaje. Pou fè sa, li gen tout bagay ou bezwen. Premye a tout, konfò ak èspas. Plus, chèz sa yo chofe, brital aparans ak pri.

Kòm pou pri a, ekipman la, ki gen ladan yon motè 2-lit, manyèl transmisyon maladi a, moso twal enteryè, tout-wou kondwi tout 4x4 Mode, pwisan sistèm stereo, ap koute apeprè 1 milyon dola. Rubles. Pa anpil, konsidere tout karakteristik yo.

Eleman rele SE pèmèt achtè a yo chwazi motè a. Anplis de sa, tout chanm yo te ajoute tout kalite sistèm sekirite elektwonik, chèz kwi, sistèm odyo ak 6 moun kap pale, panoramic twa, ak lòt moun. A depans pou li se sou 1.3 milyon dola. Rubles.

Ak ekipman an dènye yo rele LE. Konsomatè chwa montre tout 4 motè, transmisyon diferan. Kòm pou ekipman la, Lè sa a, gen tou yon manyen ekran, ak navigasyon ak yon kamera miwa, ak sistèm odyo Bose, li te gen 9 moun kap pale, ak plis ankò. Jwenn konnen ak tout sa ki gen nan machin sa a, jwenn pi bon konnen ak lis la pri. Tankou yon varyete gwo nan modèl ekipman yo trè enpresyonan ak bèl. Anpil pwodiksyon espere nan jis tankou yon ajou , Nissan X-Trail. Revi mèt konfime sa a.