MachinKamyon

Bouteur SD6G

Ekspè nan jaden an nan konstriksyon reyalize ki jan enpòtan otobis bon reyalize bon pèfòmans. Bouteur la nan sit la konstriksyon - yon eleman egzije a tout pwosesis la, espesyalman nan premye etap, nan preparasyon an nan twou san fon an. De pli zan pli, ou ka jwenn nan mitan moun bouteur SHEHWA. Pwogramasyon nan machin a relativman lajè, men nou pral egzamine sèlman de reprezantan: SD7 ak TY165-2. Menm jan an tou popilè bouteur SD9.
Se konsa, nou deplase sou li nan revizyon solid. Bouteur TY165-2 peze 2289 kg., Wotè nan pi gwo nan rekreyasyon 420 mm an. Motè a nan machin sa a olye enpresyonan deplasman - 9.7 lit, wotasyon vitès 18 rev / min an .. transmisyon pouvwa nan SHEHWA ki ofri pa yon sèl-faz, twa-eleman, yon sèl-nivo idwolik koupl konvètisè. pòsyon Suivi gen yon sipòte ak kote yo pote woulèt a lajè a nan lyen 5 dm la. Sa a te machin ki fèt pou itilize nan anviwonman difisil. se motè a reyini rezoud STEYR konpayi. TY165-2 ki gen konpòtman egzanplè fè byen sou tè a ak karakteristik pote ba. Sam bouteur gen modilè konsepsyon, se konsa li pran yon ranje tan ti kras. Nan kabin an sis pati yo, ki ogmante jaden an de vi se aktyèlman 360 degre. Soundproufin nan kabin yo bay la pa nan prezans nan yon materyèl espesyal, ki nan adisyon garanti Vibration izolasyon.
Bouteur SD7 resevwa chèz konfòtab, ajisteman nan ki rive youn priz manch ak yon espesyal konbine wotasyon / frenaj. Machin HBXG resevwa chniy sele kalite. Paske nan jeni sa a resevwa siyifikativman diminye fwotman segments cheni. Sa a se machin konstriksyon ekipe ak yon sis-silenn motè Cummins ak ki kantite rotasyon nan 21 rev / min ak yon anplitid nan twonpèt 140 mm an. Semi-rijid sispansyon ak transmisyon idromekanik bay mouvman fasil epi manyen. Gen kèk modèl yo pyese pa yon fanatik nan taksi chofè a pou ogmante konvenyans. Soti nan pwopriyete yo nan modèl sa a tou vo anyen yon sèl SHANK ak pwoteksyon Rops / FOPS.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.